Ciężarówki Ontario Association (OTA's) coroczny zjazd rozpoczął się tutaj wczoraj, z przypomnieniem z OTA prezydenta David Bradley, że kolejnym trudnym roku znajduje się w magazynie dla przemysłu.

Jednak on hartowanego, że wypowiedź przewidywania tych, które przetrwały do obecnej sytuacji gospodarczej burzy będą w dobrej pozycji, aby odnieść sukces, gdy Zwrot nastąpi. Dla wielu przewoźników, Bradley powiedział 2008 pójdzie na rekord jako jedną z najtrudniejszych w historii.

"" Perfect Storm "stała się zbyt późno używane pojęcie, ale opisuje to, co przemysł jazda musiał znosić w ciągu ostatnich lat", powiedział Bradley.

Spowolnienie w produkcji, wysokimi cenami paliwa, słaby amerykańskiej gospodarki a wzrostem dolara kanadyjskiego wszystkich stwarzały problemy dla branży transportu ciężarowego w 2008 roku, w wyniku nadmiernej podaży i równowagi w wielu pasach ruchu, Bradley zauważył. Niestety, powiedział, że przemysł może liczyć na dużo tego samego w 2009 roku.

"Nie było pewne pozytywne, co dzieje się z opóźnieniem - ceny paliwa zmiękczona, dolar kanadyjski jest wyłączona szczytu i możliwości opuszczenia rynku. Ale wszystko nadal bardzo niestabilne i zmiany w cenach paliw i dolara same są odzwierciedleniem spowolnienia gospodarczego na świecie wniesiona przez finansowe i kredytowe nieszczęść rynku ", powiedział Bradley.

Wielkie dziką kartę w 2009 r. będzie długość i głębokość recesji w USA oczekuje się, zgodnie z Bradley. Ostrzegł także kanadyjski floty może być wpływ globalnego kryzysu kredytowego.

"Niższy (Kanada) dolar i bardziej miękkie ceny paliw są pomocne i normalnie spotkał się z większym entuzjazmem, ale jeśli nasz największy klient na południe nie kupuje to, że nie będzie wielkiej różnicy," powiedział. "Biorąc pod uwagę fakt, że ponad 75% eksportu towarów Ontario go do USA, co stanowi około jedną trzecią lub więcej PKB prowincji, nie możemy pomóc, ale być negatywnie".

Bradley ostrzegł, że przewoźnicy z słaba kondycja może być podatny i zmniejszenie zdolności produkcyjnych będzie realizowany w ciągu najbliższych kilku miesięcy, który powinien niski stan, gdy odzyskuje zdolność gospodarki.

"Nośniki, które są w stanie przetrwać ten trudny okres będzie w dobrej pozycji, aby wykorzystać niskie zdolności sytuacji, kiedy popyt zaczyna znowu nabrać", powiedział Bradley.

Bradley stwierdził, że OTA będzie nadal lobby rząd do podjęcia działań legislacyjnych, gdzie jest to korzystne dla branży.