Toyota Motor Corp, Japonia największy producent samochodów, ogłosił wczoraj, że będzie to cięcie krajowego tymczasowe zatrudnienie o 50 procent, spadków popytu na pojazdy na świecie.

Toyota obniży liczbę pracowników do 3000 od 6000 do końca marca, rzecznik Paul Nolasco powiedział Bloomberg News.

Producenta samochodów następujące Mazda Motor Corp i Isuzu Motors Ltd, która w czwartek zapowiedział, że slash połączone 2700 tymczasowych miejsc pracy w Japonii w odpowiedzi na spowolnienie sprzedaży. Na początku tego miesiąca, Toyota prognozuje spadek 68 procent w całym roku zysk netto, największy spadek co najmniej 18 lat, jako światowy gryzie recesji.

"Falling popytu eksportowego jest o duży wpływ na produkcję w Japonii, powiedział Hirofumi Yokoi, Tokyo-analityk w firmie konsultingowej motoryzacyjnego CSM Worldwide. "Jest mało prawdopodobne, rośliny będą się zamknąć, ale jeśli wszystko się psuje, linie (i) zmiany będą musiały zostać przerwane i plany nowych fabryk zostaną opóźnione.

Japońskich firm, które koncentrują się na zatrudnienie łatwe do ognia pracowników kontraktowych w ciągu 15 lat słabe wzrostu gospodarczego, który nastąpił po pęknięciu bańki gospodarki w 1990 roku, teraz rzuca je jako globalnego popytu kawałki recesji.

fallout UK

Tymczasowa i niepełnym wymiarze czasu pracy składają się 33 procent pracowników w Japonii, w porównaniu z 20 procent w 1991 roku, według Ministerstwa Pracy.

Honda Motor Co, Japonii drugim co do wielkości producent samochodów, powiedział wczoraj, że cięcia 270 pracowników tymczasowych w fabryce Saitama, gdzie jest ograniczenie produkcji sedanów Accord przez 40.000 jednostek.

Honda jest także cięcia produkcyjne w Wielkiej Brytanii wyprasek Civic i CR-V sport-utility pojazdów przez 21.000 jednostek.

Nissan Motor Co powiedział w ubiegłym tygodniu, że zmniejszyłoby to jego własnej produkcji o kolejne 72.000 sztuk. Nissan miał ratingu wyciąć jedną kreskę wczoraj przez Fitch Ratings, która powołała się zależność od słabego rynku Stanów Zjednoczonych i aprecjacji jena.