Nowy Outback, zamiast tego jest wagon rodzina średniej wielkości w pełni szczęśliwy w swojej własnej skórze. Lokal może pomieścić pięć osób komfortowo. Oferuje rozsądne narzędzia pokładzie. Przy standardowej 2,5-litrowy, 170-konny, płaskie czterocylindrowy silnik w modelu oparte na tej kolumnie, to dostaje około 20 mil na galon w mieście i do 31 mil na galonie paliwa w trasie - przy prowadzonym wysłana ograniczenia prędkości. Jest cudownie kurs pracę. Można by pomyśleć, że wagon prześwit o 8,4 cm, co jest w tym przypadku, byłoby niezręczne, tipsy - niechętnie reaguje na manewrów awaryjnych. Ale Outback jest niezwykle czułe na najmniejsze sterowaniu, dokładne zgodnie z wymogami kierownicy. To może okazać się przydatne na długie przejażdżki, a odkryta przez Ria Manglapus, mój współpracownik w ocenach pojazdu. Dostępna jest nowa prawa w miejsce w Wirginii i innych krajach w celu ochrony życia funkcjonariuszy organów ścigania co zatrzymuje ruch. Na przykład, kierowcypproaching pojazdów policyjnych zaangażowanych w ruch zatrzymuje się po prawej stronie drogi są teraz zmuszony przenieść się do jednego pasa w lewo. Ma to sens. Zbyt wiele organów ścigania zostało zabitych lub okaleczonych przypadkowo stojąc na poboczu wydania wezwania do błędny kierowców. Ale co ze zmianą pasa awaryjnego ciężkiego ruchu drogowego może być problem w reaguje lub słabo reaguje samochód lub ciężarówkę. Może nawet być niebezpieczne. "Chcesz dostać się na szybko, bez uzyskania w sposób nadjeżdżających z przeciwka" Ria powiedział. Możesz to zrobić w Outback przy zachowaniu idealnej kontroli wagonu. Można również wspinać po stromych górskich drogach w deszczu, dzięki symetryczny system Outback wszystko napędem na cztery koła, który jednocześnie przekazuje moc napędu wszystkich czterech kół. Istnieje zarówno równowagę i chwyt w umowie - cnoty uspokajający wysoka, mokrej, że czasami brakuje rzecz poręcze. Również pomocne w górach są automatyczne skrzynie biegówże można przesunąć ręcznie. Outback 2.5i Limited pochodzi z wersji na cztery prędkości - nie do końca optymalny w świecie szybko poruszających się w kierunku, pięcio-, sześcio-, siedmio-i skrzynie biegów. Ale to działa. W trybie automatycznym, Outback cztery-biegowa automatyczna jest czymś w rodzaju groaner na wysokim dróg, dokumentujące wszystkie stres swoje ograniczenia. Ale bicie przełożenie dźwigni z lewej strony skrzyni biegów i obsługi ręcznie zwiększa moment obrotowy i łagodzi stres. Oczywiście, więcej mocy jest zawsze pomocny i często pożądane, zwłaszcza do jazdy na dużych wysokościach. Subaru oferuje mocniejsze silniki Outback - turbodoładowany, wersja 243-konny z 2,5-litrowy, płaski silnik czterocylindrowy, oraz 3-litrowym, 245-konny, sześciocylindrowy model. Ale życie jest kwestią wyborów i kompromisów. Standard czterocylindrowy silnik pracuje dobrze na normalnej benzyny bezołowiowej. Turbodoładowana wersja wymaga droższe paliwo premium. A sześciocylindrowych napoje model więcej benzyny niżm zapłacić za.