Z europejskich rynków zaczynają oferować zachęty podatkowe dla pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, Porsche ogłosił w czwartek, że będzie wejście na rynek Cayenne wyposażone w silnik wysokoprężny od lutego.

Cayenne Diesel będzie wyceniony na równowartość 70.640 dolarów USA w Niemczech. W innych rynkach europejskich, olej napędowy Cayenne rozpocznie się o równowartość 59.142 dolarów USA.

W odpowiedzi na zapotrzebowanie klientów, nowy model Cayenne będzie początkowo oferowana w Europie "Porsche powiedział w oświadczeniu. "Przygotowania do wprowadzenia na rynek w innych krajach są w toku."

To nie określił, jakie inne kraje mogą uzyskać olej napędowy Cayenne. Porsche powiedział: "zmiana regulacji prawnych, zwłaszcza na rynkach europejskich, w wyniku zachęt podatkowych dla pojazdów z silnikami wysokoprężnymi" skłoniły nowa odmiana Cayenne. USA wprowadziła nowe ulgi podatkowe energii dla silników wysokoprężnych, jak również. Federalny zużycia paliwa witryny sieci Web zauważa, że niektóre silniki wysokoprężne zakupione po 2005 r., mogą kwalifikować się do federalnych odliczenie od podatku dochodowego w wysokości do 3400 dolary.

Niemiecki automaker powiedział Cayenne dostanie 3,0-litrowy turbodiesel V6, który dostarcza 240 KM mocy i 406 funta-feet torque. Silnik jest połączony ze standardowym Tiptronic-S automatyczną skrzynią biegów. Olej napędowy będzie dostarczany przez Audi AG, spółka zależna Grupy VW. Porsche powiedział, że średnie zużycie oleju napędowego Cayenne jest równoznaczne z 25,3 mpg.

W przypisie do diesel ogłoszenie, Porsche spodziewa hybrydowe Cayenne być wprowadzanie na rynek "na końcu tej dekady."