PLAN dać niespokojnych miliardy Stany Zjednoczone producentów samochodów dolarów kredytów wspieranych przez rząd jest życia, pozostawiając los setek tysięcy pracowników i Detroit raz czcigodny firm samochodowych wisi na włosku.

Przywódca większości w Senacie Harry Reid anulowania planów na środę głosowanie w sprawie projektu ustawy, aby wyrzeźbić 25 mld USD w nowe auto pożyczek przemysłu z USA 700 miliardów dolarów funduszu ratowania Wall Street. Administracja Busha odrzuciła plany Demokratów zanurzyć się, że pula pieniędzy.

Uwaga katastrofy gospodarczej, ponadpartyjne grupa senatorów z auto-przemysł członkowskie starają się osiągnąć porozumienie w sprawie alternatywnych pakietów. Jeśli zostanie osiągnięte porozumienie, Reid powiedział, że Senat nadal mogli głosować na nią w ramach środka mającego na celu przedłużenie bezrobotnych korzyści.

Ale przyznał, że Reid był "nie będzie łatwe."

Z wszystkich stron wykrywania kary dla ratowania "wielkiej trójki" producentów samochodów, wskazywanie palcem zaczął. Sekretarz prasowy Białego Domu Dana Perino powiedziała, że jeśli Kongres "wyjeżdża na wakacje w dwa miesiące bez skierowaniu tej ważnej kwestii ... wtedy Kongres będzie ponosić odpowiedzialność za wszystko, co się dzieje. "

Kongresu Demokraci odparł, że Departament Skarbu już uprawnienia do przyznawania funduszy interwencyjnych do producentów samochodów, ale administracja Busha sprzeciwia podejścia.

Przywódcy General Motors Corp, Ford Motor Co i Chrysler LLC malowane ponury obraz sytuacji finansowej w ciągu dwóch dni przesłuchań w Kongresie, ostrzegając, że upadek przemysłu motoryzacyjnego może prowadzić do utraty 3 milionów miejsc pracy.

Detroit producentów samochodów, zraniony przez gwałtowny spadek sprzedaży i prawie zamrożone na rynku kredytowym, spalony przez prawie USA 18 miliardów dolarów rezerw gotówkowych w ciągu ostatniego kwartału, a GM i Chrysler zarówno powiedział mogły zapaść w tygodniach.

"Nie wierzę, mamy luksus dużo czasu", prezes GM Rick Wagoner powiedział rozprawy House.