Jak dodaje: "Ten rząd zdecydował, że będzie wejście i rzut 700 miliardów dolarów w sektorze finansowym. Jesteśmy po prostu prosi o ułamek tego. " Izby Reprezentantów Nancy Pelosi chce Kongres do wsparcia finansowego dla ratowania amerykańskiego przemysłu niespokojnych auto, które cierpi pod ciężarem słabej sprzedaży, kredyty i gospodarki mocno rozpylania. Pelosi, D-Calif., Powiedział we wtorek, była przekonana, że ustawodawcy rozważają "awaryjny i ogranicza pomoc finansową" dla przemysłu motoryzacyjnego na 700 miliardów dolarów, które przeszły środek ratunkowy Kongresu w październiku. Apelowała odchodzącego Busha do wsparcia kompromisu. "W celu zapobieżenia awarii jednego lub więcej z głównych producentów amerykańskich samochodów ... Kongres i administracja Busha musi podjąć natychmiastowe działania "Pelosi powiedziała. Administracja Busha uznała, że ustawy, które przeszły wcześniej ratowania nie pozwala na kredyty dla sektora motoryzacyjnego. Rzeczniczka Białego Domu Dana Perino powiedziała we wtorekanies uczynił decyzje biznesowe w ciągu roku, które doprowadziły do tej sytuacji, ale musimy posunął się tak daleko, jak możemy z organem Kongres dał, aby pomóc w przemyśle ". Ale ona powiedziała, Biały Dom był otwarty na pomoc dla branży samochodowej. Prawodawcy powinni podjąć problem po powrocie do Capitol na sesję postelection początku przyszłego tygodnia. Demokratycznych przywódców będzie musiał przekonać niektórych ustawodawców, którzy sceptycznie czy ratowania spowoduje zmiany w przemyśle samochodowym, czy po prostu prowadzić do bardziej wnioski materiałów informacyjnych z innych branż. "Gdy przekroczymy podzielić od instytucji finansowych do poszczególnych korporacji, zaprawdę, gdzie przebiega linia? zapytał senator Jeff Sessions, R-Ala. Pelosi powiedziała wszelkiej pomocy dla przemysłu powinien obejmować limity executive odszkodowania, rygorystyczne organu odwoławczego rząd i inne zabezpieczenia podatnika. Jej wniosek o prawodawstwa przyszedł mniej niż tydzień po General Motors i Ford Motor Co wysłanaSprawozdania trzeci kwartał k. GM, narodu największych samochodów, napisali 2500000000 dolarów kwartalnej straty piątek i ostrzegł, że może zabraknąć pieniędzy do końca roku bez pomocy rządu. "Jesteśmy w sytuacji, gdy istnieje wielka niewiadoma, co się stanie," powiedział Sen Debbie Stabenow, D-Mich. "I wielki problem, że co najmniej jedna z firm, które znajdą się w sytuacji, gdy nie można go zmusić do 20 stycznia", gdy prezydent-elekt Obama zostanie zaprzysiężony. Rzecznik GM Greg Martin powiedział automaker był "gotowy do pracy z Kongresem i administracją w celu natychmiastowego wsparcia musimy zlikwidować obecny kryzys gospodarczy." Obama wezwał Busha do zwiększenia pomocy dla przemysłu i aides powiedział, że poruszył tę kwestię z prezydentem Bushem w poniedziałek podczas spotkania Office Oval. Urzędnicy znają rozmowy powiedział prezydent odpowiedział, że jest otwarty na ten pomysł. Kongres przyjął ustawę pod koniec września do zapewnienia 25 dolarówkredytów dla krajowych producentów samochodów i dostawców, aby uaktualnić fabryk na celu budowę bardziej ekonomicznych pojazdów. Ale finansowania utknęła w martwym punkcie i sympatyków branży mówią, że to nie będzie wystarczające, aby pomóc firmom w ich bezpośrednim problemów finansowych. Kierownictwo GM, Ford i Chrysler LLC i prezes Auto Wielka związek pracowników wciśnięty Pelosi i Senatu Większość Leader Harry Reid, D-Nev., W celu zapewnienia natychmiastowego 25000000000 dolarów pożyczki na utrzymanie działających firm oraz oddzielną 25000000000 dolarów, aby pomóc pokrycie przyszłych zobowiązań opieki zdrowotnej dla emerytów i ich rodzin. oświadczenie Pelosi nie określił wielkości pakietu pomocy. Ma za zadanie Rep Barney Frank, D-Mass, prezes House Financial Services Committee, do projektowanych przepisów, a wysiłek towarzysza ma miejsce w Senacie. Demokratyczna senator Michigan Carl Levin powiedział prawodawców z jego stan jest crafting ustawodawstwa, które pozwoli przemysłowi auto otrzymać 25 miliardów dolarów w pożyczek w ramach 700 dolarówIllion program ratowania. Levin powiedział Reid powiedział mu, że plan ratunkowy dla samochodów może być oddzielnym rachunku lub mogą zostać włączone do prawodawstwa rozszerzenie świadczeń dla bezrobotnych dla pracowników. ogłoszenie Pelosi podnosi możliwość, że sesja może obejmować więcej postelection obszarach. Administracja Busha, powiedział, że wejście w życie porozumienia o wolnym handlu z Kolumbią jest jego priorytetem w Kongresie. Wielu Demokratów sprzeciwia się proponowanej umowy w formie pisemnej. Ale to jest jasne, czy może zostać osiągnięty kompromis, który mógłby prowadzić do pomocy finansowej dla przemysłu motoryzacyjnego i porozumienie handlowe rozliczeń Kongresu.