Continental redesigns hamulce hydrauliczne na przyciągnięcie chińskich aut

Continental AG osiągnęła oszczędności przez przeprojektowanie jego hamulce hydrauliczne w Chinach. To z kolei pozwoliło na obniżenie ceny tych produktów i ich sprzedaży chińskich samochodów.
W Chinach, hydrauliczny hamulec klientów firmy Continental są głównie wspólnych przedsięwzięć międzynarodowych samochodów, według źródeł z Continental Automotive Systems (Shanghai) Co

Na początku tego roku Continental rozpoczął masowe produkcji hydraulicznych zacisków hamulcowych i uruchomieniach przebudowany przez R & D w Szanghaju.

Redesign spowodowało zmniejszenie kosztów o około 15 procent, mówi Surong Wu, kierownik hydraulicznych układów hamulcowych w Continental Automotive Systems (Shanghai).

Obsługiwane przez niższe koszty produkcji, Continental obniżył ceny swoich układów hamulcowych. Ale Wu nie powiedzieć, jak bardzo jego firma obniżyła cenę.

Przemieszczać się szybko zaczęło przynosić w chińskich klientów dla firmy.

Continental zdobyła kontrakt na dostawę przeprojektowany zaciski i 10-calowe uruchomieniach do kompaktowego samochodu do montażu przez krajowych samochodów, mówi Wu.

Wu odmawia nazwa tej samochodów, ale mówi samochodów zamierza zbudować 80.000 jednostek samochód kompaktowy roku.

Produkcja zaciski i uruchomieniach rozpocznie się w drugim kwartale 2009 roku w Shanghai Automotive Systems Co hamulcowe, 50-50 joint venture Shanghai Automotive Co i Continental.

Międzynarodowe firmy, takie jak Continental, TRW Automotive oraz Robert Bosch Inc AG dominują dostawców systemów hydraulicznych hamulców w Chinach, ale przede wszystkim źródło samochodów krajowych systemów od dostawców krajowych, mówi Gu Yifan, sekretarz generalny Stowarzyszenia podziału Chin Producentów Samochodów "hamulca

Ale teraz międzynarodowych dostawców obniżania cen swoich produktów, aby przyciągnąć krajowych samochodów, dodaje.

Poprzez zmniejszenie cen jej hamulce hydrauliczne, Continental wygrał także większej liczby przedsiębiorstw z globalnych producentów samochodów działających w Chinach i poza nią.

Po 10-calowy eksportujących uruchomieniach do fabryki Fiata w Indiach na początku tego roku, Shanghai Automotive hamowania wylądował zamówienia na dostawę 9-calowy uruchomieniach do kompaktowego samochodu dokonywane przez międzynarodowe samochodów w joint venture w Chinach.

Tymczasem obiekt Continental w prowincji Jiangsu, Continental Automotive Systems Changshu Co zapewni uruchomieniach do samochodów w Japonii, zgodnie z Wu.

Ona odmawia nazwy tych firm.

Continental sprawia, hydraulicznych oraz elektrycznych systemów hamulcowych oraz komponentów od ABS (układ przeciwpoślizgowy) do ESC (elektroniczna kontrola stabilności) w zakłady w Szanghaju, wschodnich i Changchun.

Continental twierdzi własnych 16 procent rynku grubości i 20 procent rynku uruchomienia w Chinach.