Subaru Forester jest od dawna uważany za jeden z niewielu sportowych "nut, a samochodów jest gotowy do wykorzystania tego wizerunku z nową koncepcją XTI Forester, która zadebiutuje na SEMA Show. Osoby zainteresowane pozory będzie pamiętać "system atmosferyczne farba Re-Entry" (ich słowa, nie nasz), body kit JDM, niższy przedni spoiler i oczek przód. To podwalina, że się nam bardzo podekscytowany, choć. Pod skórę, Forester XTI dostaje pełny Subaru leczenia International Technica z firmy niesamowite WRX STI, w tym 2,5-litra z turbodoładowaniem i intercoolerem bokser cztery napędowego, pokryte z sześciobiegową manualną skrzynią biegów i, oczywiście, wszystkie koła . Cat-back spalin pomaga bump obecnie do 315 KM i momencie obrotowym 300 Nm, znaczące ulepszenia w stosunku do silnika czas ratingi 300-konny i 290 lb-ft. Chcielibyśmy, aby ten je na podłogę salonu.

Towarzyszący XTI na stoisku Subie jest GOPR pojazdu, który został specjalnie zaprojektowany dla National Ski Patrol, którego Subaru pojazdów służbowych. dotyka Custom to regulowane zawieszenie pneumatyczne Lift, która pozwala na maksymalnie 14-cali prześwit. W nadkolach siedzieć 30x9.5-in. Opony Yokohama Geolandar MTS na zamówienie 15-in. odwrócone niemal zerowego felgi stalowe. Płyty poślizgowe i wciągarki zakończyć off-road modyfikacje i towarzyszy grono światła i barwy w pobliżu glow-in-the-dark. Napęd nie widzi żadnych zmian, ale czas turbo-młyn powinien być na wysokości zadania i tak.