OGÓLNE Motors Corp, największego producenta samochodów Stany Zjednoczone, zwrócił się do Departamentu Skarbu o przyznanie pomocy finansowej, aby zakończyć połączenie z Chrysler LLC Cerberus Capital Management LP, źródła branżowe powiedział.

Sekretarz Skarbu Henry Paulson wolałby jakiekolwiek fundusze pochodzą z 25 mld USD w niskooprocentowanych pożyczek zatwierdzonych w zeszłym miesiącu dla przemysłu motoryzacyjnego do produkcji bardziej energooszczędnych pojazdów, a nie US $ 700 miliardów na ratowanie banków systemu, źródła powiedział.

kierownictwo GM poproszony o rozważenie podjęcia Skarbu Państwa udziałów w spółce, chociaż rząd był niechętny do tego, zgodnie z Bloomberg News. pomocy Federalna może zwiększyć pieniężnych za pieniądze utraty producentów samochodów, podczas gdy oczekują oszczędności połączenia, analitycy powiedział może potrwać miesiące do zrealizowania. Rynku motoryzacyjnego w USA może się skurczyć w tym roku najmniejsze od 1993 r. kryzys na rynku kredytowym i spowolnienie gospodarcze zaciskane na żądanie.

"Firmy te są zarówno ból," powiedział Louis Lataif, były Ford Motor Co wykonawczy, który jest obecnie dziekanem Boston University School of Management. "Interwencja rządu nie występuje, trudno jest zobaczyć, jak to połączenie ma sens."

GM i Chrysler, trzeciego co do wielkości producenta samochodów w USA, nie komentując ich rozmowy, i nie jest Cerberus, firma zarządzana przez inwestora wykup Stephen Feinberg.

Producentów samochodów szacują, że połączenie musiałby 10 mld USD w nowe akcje, aby wyłączyć roślin, cięcia zatrudnienia, integracji działań i dodać płynności, Wall Street Journal.

Podczas gdy Kongres zatwierdził program auto-maker kredyt na 27 września, ceny do konwersji obiektów do produkcji bardziej energooszczędnych pojazdów nie może być dostępne dla sześciu do 18 miesięcy, i może podlegać ograniczeniom, w jaki sposób pieniądze mogą być wykorzystane.