Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Corvette Racing już prawie gotowi do rozpoczęcia budowy GT2 C6.R
kliknij, aby uzyskać wysoki-res galeria z 2008 Sports Car Challenge Detroit
Rok 2009 będzie rokiem przejściowym dla American Le Mans Series w klasie GT1 wszystkich, ale znika po 24-godzinnym Le Mans. Corvette Racing ogłosił kilka tygodni temu, że będzie się przełączać z GT1 do GT2 klasy. W ALMS połączenia konferencyjne, program manager ciasta Fehan wykazała, że prace inżynieryjne nad nowym samochodem jest zrobione i montaż pierwszego samochodu rozpocznie się w najbliższych 7-10 dni. Wizualnie nowy samochód będzie prawie nie do odróżnienia od GT1 zawodnik, z największą różnicą jest mniejsze tylne skrzydło. Pod skórę, hamulce węglowe będą musiały przejść, ponieważ nie są dozwolone w GT2 tak wirników stalowy będzie musiał rozproszyć energię kinetyczną. Tworzenie energii kinetycznej będą nowe, mniejsze, 6.0l wersji silnika stosowane obecnie. GT2 silnik będzie nadal działać na celulozowego E85.
GT2 samochody prawdopodobnie zadebiutują konkurencji w wyścigu Mid-Ohio ALMS na początku sierpnia. Zanim to nastąpi, GT1 samochodów będzie trzy ostatnie działa na Sebring, Long Beach i oczywiście Le Mans, aby wygrać jeszcze raz.
Rok 2009 będzie rokiem przejściowym dla American Le Mans Series w klasie GT1 wszystkich, ale znika po 24-godzinnym Le Mans. Corvette Racing ogłosił kilka tygodni temu, że będzie się przełączać z GT1 do GT2 klasy. W ALMS połączenia konferencyjne, program manager ciasta Fehan wykazała, że prace inżynieryjne nad nowym samochodem jest zrobione i montaż pierwszego samochodu rozpocznie się w najbliższych 7-10 dni. Wizualnie nowy samochód będzie prawie nie do odróżnienia od GT1 zawodnik, z największą różnicą jest mniejsze tylne skrzydło. Pod skórę, hamulce węglowe będą musiały przejść, ponieważ nie są dozwolone w GT2 tak wirników stalowy będzie musiał rozproszyć energię kinetyczną. Tworzenie energii kinetycznej będą nowe, mniejsze, 6.0l wersji silnika stosowane obecnie. GT2 silnik będzie nadal działać na celulozowego E85.
GT2 samochody prawdopodobnie zadebiutują konkurencji w wyścigu Mid-Ohio ALMS na początku sierpnia. Zanim to nastąpi, GT1 samochodów będzie trzy ostatnie działa na Sebring, Long Beach i oczywiście Le Mans, aby wygrać jeszcze raz.
© Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2024 Mapa serwisu RSS |