Tylko 24% firm OTA członek, którzy odpowiedzieli na pierwsze stowarzyszenia Puls Biznesu e-Survey jest optymistycznie nastawiona do ogólnej perspektywy branży, potwierdzając, że przewoźnicy Ontario są coraz bardziej zaniepokojeni obecnym otoczeniu burzliwym biznesu.

Czterdzieści jeden procent z 90 respondentów stwierdziło, że były "wątpliwości" na temat branży ogólnej perspektywy, podczas gdy 34% stwierdziło, że "pesymistyczny".

W czwartym kwartale badania przedstawiono pokrótce, co w umysłach flot Ontario. Został on udostępniony członkom OTA, z przyszłych badań przeprowadzać raz na kwartał.

"Wyniki badania są zgodne z tym, co widzimy, dzieje się w całej gospodarki Ontario," powiedział David Bradley, prezes OTA. "Splot czynników, które wpływają na strukturę i rozwoju gospodarki Ontario, takie jak aprecjacja dolara kanadyjskiego, rosnące koszty ropy, problemów gospodarczych i finansowych w USA, obecnie nieszczęść w Ameryce Północnej w sektorze produkcji samochodów, zgrubienie od granicy z USA i zmiany globalne zmiany podaży, są uwzględnione w obecnych warunkach rynkowych i "perspektywy na przyszłość przewidywalność" przewoźników.

Badaniem objęto 22 pytań na temat aktualnych warunków rynkowych i pomógł powrót się niepotwierdzone doniesienia o zmieniających się trendów towarowego.

"Były pewne istotne zmiany w wielkości, mix, kurs i rodzaj towarów przemieszczających się, i obecnie w Ontario," powiedział Bradley. "Miało to znaczący wpływ na możliwości i salda towarowego. Chociaż nie jest oczywiście dużo niepewności i obaw w przemyśle w chwili obecnej, ale są też oznaki, że zdolność nadal będzie zmienić i być bardziej in-line z popytem na usługi transportowe. Ciężarówki nie zniknie; pozostaną preferowanym środkiem transportu towarowego niezależnie od tego, co się dzieje w całej gospodarce. Oczywiście jednak, że zdrowy przemysł jazda wymaga zdrowej gospodarki i 2009 zapowiada się być większym wyzwaniem niż w 2008 r. ".

Inne istotne zalety to: 72% respondentów twierdzi, że ich dostęp do kredytów jest zaostrzenie, a tylko 29% floty plan, aby dodać więcej kierowców w firmie w ciągu najbliższych trzech miesięcy, a zaledwie 20% nosicieli plan, aby dodać więcej ciągników na najbliższe trzy miesiące . Na pełne wyniki, skontaktuj się z OTA.