HALIFAX, ONT - Ray Mawhinney, przewodniczący RBC Asset Management, wydał zdrowym optymizmem przegląd amerykańskiej gospodarki i przemysłu jazda przez pierwsze prowincjach atlantyckich Ciężarówki Stowarzyszenia Międzynarodowego Transportu szczyt kiedykolwiek tutaj w tym tygodniu.

Mimo, że zaczął z zastrzeżeniem, że nie jest ekonomistą, rola Mawhinney jest do analizy warunków gospodarczych w USA, aw szczególności zdrowia amerykańskiego przemysłu jazda dla inwestorów. Choć przyznał gospodarka USA jest na drodze do recesji w tym kwartale, powiedział: "to nie jest nie do pokonania."

Zwrócił uwagę, obecnego kryzysu gospodarczego blednie w porównaniu do minionych wydarzeń, ponieważ straty stanowią mniejszy odsetek PKB niż w ogólnej wydarzeń, takich jak Wielki Kryzys, a nawet japońskiego kryzysu bankowego w 1990 roku.

"Będziemy mieć trudne zaklęcie, potem będziemy się z niego w 2009 roku, prognozowano Mawhinney.

Podczas gdy USA jeszcze nie spadł technicznie w recesji, Mawhinney zwrócił uwagę na pakiet bodźców gospodarczych przeszedł w maju 2008 roku sztucznie podtrzymywała wzrost PKB w drugim kwartale i na bieżąco go z nagrania dwa kolejne kwartały ujemnego wzrostu PKB.

(Konsumentów w USA) mieli pieniądze w kieszeni, a podbudowani gospodarki sztucznie przez co najmniej jednej czwartej, "wyjaśnił.

Wiele z problemów ekonomicznych nękających USA wynikają z sub-prime kryzysu kredytów hipotecznych. Mawhinney powiedział, że tylko 10% kredytów hipotecznych w USA odbyły się przez kredytobiorców hipotecznych na początku 2005 roku. Numer ten rozrósł się do 40% do końca 2005 r. oraz w 2006 r. prawie połowa wszystkich kredytów hipotecznych w USA były sub-prime.

Dziś powiedział Mawhinney, 20% wszystkich kredytów hipotecznych sub-prime w Stanach Zjednoczonych są domyślne.

"To kończy się toksyczne dla całego systemu", powiedział.

Innym skutkiem ubocznym jest to, że rynek nieruchomości załamał się. Rok do roku, Mawhinney powiedział, że rynek nieruchomości w USA jest spadek o 15% i może spaść o kolejne 10%. Jednak wiele wskazuje na najgorsze może się skończyć, powiedział.

"Dobrą wiadomością jest to, na zasadzie miesiąc ponad miesiąca, szybkość zmian jest powolny," wyjaśnił. Zamiast spadku aż o 3% każdego miesiąca ceny domów w USA spadła o obecnie tylko około 1%. Mawhinney przewidywane na rynku mieszkaniowym może rozpocząć się do odzyskania przez nią część 2009 roku.

Mawhinney powiedział, że jego grupa jest przewidywanie strat PKB w USA: 1% w Q3, 4% w Q4, a 2% w pierwszym kwartale 2009 roku. Powiedział, że powinny być stosowane przez pozytywny wzrost o 1% w drugim, trzecim i czwartym kwartale 2009 roku.

"Nasze uczucie jest, że nie będzie większych odbicia, to będzie to niewielki wzrost," powiedział Mawhinney, zwracając uwagę konsumentów w USA nadal zmagają się z ciężkimi ładunkami długu.

Mawhinney powiedział, że rynki akcji są obecnie jako atrakcyjne, gdyż już w wielu, wielu lat ".
Jeśli chodzi o dolar kanadyjski jest zaniepokojony, Mawhinney powiedział, że została zawyżona o 20%, kiedy to osiągnęło w listopadzie ubiegłego roku.

"Sądzimy, że może zobaczyć nową siłę, gdy wchodzimy 2009, ale nie sądzę, że wróci do 60 procent zakresu i nie sądzę, zobaczymy 1,10 dolarów.

Po stronie przewozowymi, Mawhinney zauważyć kilka tendencji w USA, którą zamierza kontynuować, takie jak spadek średniej długości zaciągu i bankructw rośnie. Powiedział, że na zwiększenie tonażu ciężarówka USA w tym roku może być mylący, ponieważ miał więcej do czynienia ze wzrostem eksportu i powodzie w połowie US-zachodniej linii kolejowych, że wprowadzone pod wodą, niż jakiekolwiek odbicia gospodarczego.

"Myślimy, jak idziemy do przodu, zobaczysz tonażu zejść bo jak gospodarka sprowadza, tonaż sprowadza i ceny będą powiedział.

Powiedział również, że podczas gdy stawki frachtowe wzrosły w USA, znowu to wprowadzanie w błąd, ponieważ wiele z tego jest ze względu na opłaty paliwowe, które zostaną obniżone w olej napędowy spadek cen. To nie musi być odzwierciedleniem stanu zdrowia Amerykańskie firmy przewozowej, Mawhinney zauważył.

Mawhinney powiedział także, że spodziewa się bankructw w USA jazda do kontynuacji globalnej recesji stawia dalsze ograniczenia na firmy transportu ciężarowego.

Ogólny werdykt? Mawhinney powiedział, że spodziewa USA wyjdzie z recesji pod koniec 2009 roku, otwierając drogę do lepszego 2010 roku.

"Wiele osób uważa, że będzie to dłuższy okres recesji," przyznał Mawhinney. "Nasze uczucie jest, że banki federalne działał zdecydowanie i szybko, i będą się do punktu, w którym mogą one ożywić i uzyskać zaufanie przywrócić tendencji poprawy w drugiej połowie 2009 roku".