Budowa crewshave wyrejestrowany z Flamingo Motel, $ motorlodge 35-noc w poprzek drogi państwa z błyszczącymi andstill-niedokończone auto części roślin, które nigdy nie może zatrudnić singleworker.



"To duży, smutna historia", powiedział Kishor Patel, który jest właścicielem theFlamingo i obserwował gości uciekać wraz z town'sdreams na szczęście w 1200 stałą pracę co transmissionsfor Chrysler LLC.



W branży motoryzacyjnej w USA uparcie dąży do kryzysu, Detroit'suncertainty jest falujący się do miast takich jak Tipton, Indiana, gdzie auto dostawców i ich pracowników w uneasylimbo czekać.



Niemiecki dostawca transmisji Getrag zawiesił onthe 530 dolarów milionów pracy zakładu w Tipton, teraz 80-procentach.



W sporze, który zostanie przeniesiony do sądu Michigan, Chryslertold Getrag w tym miesiącu było kończące wiele do supplyfuel oszczędności transmisji dla nowej generacji w enginesChrysler miał nadzieję, że nazwał projekt "Phoenix".



Podział transakcji Getrag jest jednym z kilku disputesbetween Chrysler i dostawców, aby strzelić do publicznego viewin ostatnich miesiącach, jak walczy automaker sprzedaży haveplunged i private equity Cerberus CapitalManagement właściciel zarządził kroki, aby wesprzeć gotówką.



Teraz z Cerberus negocjuje sprzedaż Chryslera GeneralMotors Corp, bazy Chryslera dostaw udał się do kodu redas małych i dużych firm wyścig do oceny ryzyka theywould twarz z utraconych biznesowych w koncentracji.



Według osób zaznajomionych z rozmów GM alsopushed o wyjaśnienie, jak wielu dostawców Chryslera może befacing głębokich problemów finansowych lub upadłości w przypadku ittakes nad mniejszych rywala.



Chrysler powiedział w piątek, będzie go wyciąć około 25 procent Jez pracowników umysłowych, w pobliżu 5000 miejsc pracy, a capitalinvestment cięcia. Dzień wcześniej Chrysler ogłosił, że cutting1, 825 miejsc pracy w zakładach SUV w Ohio i Delaware.



Zstępujący również hit Tipton. Zakład Getrag wouldhave było powitanie impuls do powiatu, gdzie unemploymentrate jest blisko 8 proc. Byłoby to również być pierwszy krok Inan przemysłowe przeznaczone do łańcucha żywnościowego paszy unii reprezentowane axleand fabryk silników spalinowych w stanie Michigan.



Ale Chrysler ma teraz włożyć wiele jego przyszłej pracy na wytworzenie produktu trzymać jak pośladki w dół w czasie whenindustry całej sprzedaży w USA auto jest blisko dwie dekady upadki.



"Wszystko zostały inwestycje począwszy od 2010 r. isbeing wstrzymane lub opóźnione," powiedział Lars Luedeman, analystat Grant Thornton.



Opowieść o dwóch MIASTA



Tymczasem mniej niż dwie godziny jazdy na południe, Japan'sHonda Motor Co w tym miesiącu rozpoczęła produkcję w zakładzie w newassembly Greensburg, Indiana, że będzie 200.000 kompaktowych sedanów Civic roku, kiedy uderza jej kroku.



Dobrej koniunktury w Greensburg podkreślenia jak ból thecurrent kryzysu auto nie jest równe. Jazda na wysokim thestrength jej zużycia paliwa line-up, Honda jest teraz w astatistical dead heat z Chryslerem na nr 3 miejscu w theU.S. rynku.