Zrywanie z FoMoCo był prawdopodobnie najlepszą rzeczą, jaka kiedykolwiek zdarzyło się Aston Martin. W ciągu dwóch lat od rozpadu, marka jest gotowy do rozpoczęcia najbardziej ekskluzywnych Aston Martin w historii z One-77, ożywił marki Lagonda i zbliża się do rynku z czterech obok Rapide roku. Ale teraz Aston Martin ocenia się zbliżają się do niemieckich samochodów Mercedes-Benz w sojuszu, który mógłby / pojawiająsie hybryda Astons, pełnej gamy modeli Lagonda, możliwe DB10, a może nawet 4 × 4 z Lagonda.Codenamed Project Romeo i Julia, program jest szacowana na 300 mln euro (384.000.000 dolarów USD) i została uzgodniona przez CEO Aston Martin Ulrich Bez i Daimler CEO Dieter Zetsche. Plotka głosi, że współpraca może nawet skończyć z Mercedes-Benz zakup udziałów w Aston Martin zastępując jej zakończenia umowy z McLaren.So co będziemy widzieć w wyniku tej historii miłosnej? Według samochód, a poza silnikiem i technologii udostępniania Aston Martin jest ...