AP Racing, wiodący producent skuteczności hamulców i sprzęgieł dla transportu drogowego i stosowanie rasy, rozszerzył bardzo udana Radi-CAL zakres zacisku hamulca (patenty). Sprawdzona wyścigu nagradzane technologie są już dostępne dla NASCAR, GT1, LMP1, LMP2 i klasy WTCC. Radi-CAL zaciski oferta podwyższony poziom sztywności, co znacznie zwiększa skuteczność hamowania i modulacji jak również znacznie wyższy poziom chłodzenia. To znacznie obniża temperaturę zacisku, co prowadzi do zwiększenia wydajności i niezawodności, AP Racing uważa, bezpieczniejszą alternatywę dla istniejących zaciski. NASCAR (CP5895) wprowadziła w tym roku, nowe Suwmiarka do Sprint Cup Series od AP Racing jest jednostką 6 tłok, przeznaczony do Intermediate takie utwory jak Lowes. Nowo opracowany zacisk waży tyle samo jak z powodzeniem jednostki CP5890, ale o 25 procent zysku w sztywności, w wyniku poprawy efektywności, modulacja hamulca i wydajności. GT1/LMP1/LMP2 (CP6160 iCP6161) W oparciu o sukces w tym roku wyścig Le Mans 24H wytrzymałość, AP Racing teraz wprowadzono 6-tłoczkowe zaciski Radi-CAL dla serii GT1, LMP1 i LMP2. W celu dalszego zwiększenia wydajności chłodzenia i wydajności tych Radi-CAL zaciski włączenie węgla chłodzenie przewodów i suchej krwawi. Suchej puszczanie system poprawia bezpieczeństwo poprzez poprawę krwawić i eliminuje ryzyko krwawienia luźne śruby. WTCC (CP5780) Z najnowszych wprowadzenie do oferty Radi-CAL jest 4-tłokowe zaciski z przodu dla serii WTCC. Te zaciski są 3 procent lżejszy niż poprzednie projekty, ale oferują one 22 procent zysku w sztywność i są wyposażone w węgiel kanałów chłodzących i krwawienia suche, wzrost wydajności i safety.Since jego wprowadzenie nieco ponad 12 miesięcy temu, Radi-CAL zacisk z AP Racing dał kierowców przewagę nad rywalami na torach wyścigowych na całym świecie. Technologia zadebiutował w serii NASCAR, wygrywając swój pierwszy wyścig i nadal sukces tenghout sezonu. Tegoroczny wyścig Sprint Cup w Watkins Glen zobaczyłem ponad 70% pola akcji wyposażony w Radi-CAL Heavy Duty Caliper (CP5845), w tym zwycięzca i 8 10 najlepszych graczy. Radi-CAL F3 zacisk (CP7031) wprowadził na początku sezonu 2008 zwyciężył w pierwszym wycieczka konkurencyjne zarówno w Wielkiej Brytanii i Euro F3 serii "z Carlin Motorsport. Radi-CAL jest od zarejestrowanych dalszych sukcesów zwycięstw zarówno w krajowych i międzynarodowych klasy przez cały sezon. AP Racing kontynuuje prace nad kolejnymi Radi-CAL rozwoju dodatkowych serii wyścigów.