By Nick Carey DETROIT (Reuters) - rozmowy w sprawie połączeń między samochodów Chrysler LLC i General Motors Corp liście polityków Michigan skazani sprzeczne uczucia: nadzieję, połączony podmiot będzie prosperować, ale strach oznaczałoby to utratę miejsc pracy i wpływów podatkowych, a także ogromny ból głowy real estate. "Jeśli oznacza to, że przetrwanie Chrysler, to bym się do wszystkich fuzji z GM powiedział L. Brooks Patterson, szef Oakland County, w domu do siedziby Chryslera. "Jeśli Chrysler miały iść na jego podstawie byłby katastrofalny." "Niestety, niektóre kroki będą potrzebować, aby zagwarantować może pociąga za sobą utratę wielu miejsc pracy", dodał Patterson, republikaninem. "To może jeszcze pogorszyć wiele problemów walczymy tu z Michigan". samochodowych życie Michigan pracy, raz na świecie elektrownia, została zdziesiątkowana w latach Wielkiej Trójki w Detroit - GM, Ford Motor Co i Chrysler, własność grupy private equity Cerberus Capital Management - ma zmniejszyć koszty wng bitwa się konsekwentnie zyskiem. W ciągu ostatnich ośmiu lat państwa stracił 300 tysięcy miejsc pracy produkcji, wielu z tych, w przemyśle samochodowym. W sierpniu stopa bezrobocia w Michigan hit 8,9 procent, czyli znacznie powyżej średniej krajowej wynoszącej 6,1 proc. "Przemysł samochodowy był naprawdę hit w Michigan, powiedział Robert Ficano, Demokratycznej szef Wayne County, który obejmuje Detroit. Spowolnienie gospodarki USA ma tylko się gorsze rzeczy, uderzając Big Three sprzedaży trudno - zwłaszcza gazu, spragniony i lukratywnych pickupów, sport pojazdów użytkowych i minivany. Ponieważ spadek sprzedaży w segmentach rynkowych, które dominują, GM, Chrysler i Ford są również spalanie gotówki, aby przeżyć.