"To zapach pieniędzy" przyciąga zainteresowanie GM w każdej transakcji, Merkle powiedział. "GM potrzebuje gotówki by żyć by walczyć następnego dnia."

Urzędnicy zarówno GM i Cerberus nie odmówił komentarza na temat ich rozmów.

Tymczasem GM akcji odbiły Poniedziałek, skacząc 1,62 dolarów, czyli ponad 33 procent, aby zamknąć na 6,51 dolarów następujące nowości kroków podejmowanych przez rządy w celu wspierania głównych światowego systemu bankowego.

Ale łączenie rozmów - które utknęły w martwym punkcie, wśród zawirowań na Wall Street - nie udało się poprawić automaker''s ratingu kredytowego lub przekonać analityków, że GM będzie korzystać z potencjału czynienia Cerberus.

Standard & Poor's nie ruszam poniedziałek od ubiegłym tygodniu decyzję o miejsce ocena GM kredytu na CreditWatch miało negatywne skutki, co oznacza, że ocena może wchodzić dalej do niebezpiecznego poziomu.

Wszelkie połączenia nie rozwiąże bezpośrednim wyzwaniem GM podnoszenie gotówki, powiedział Robert Schulz, analityk S & P kredytowej.

"Chcemy być sceptyczni, że transakcja GM-Chrysler mógł łatwo adres przede wszystkim troszczymy się o co powoduje znaczący wzrost bieżącej płynności dla zainteresowanych stron", powiedział Schulz.

GM jest spalanie przez co najmniej $ 1 mld euro miesięcznie. Miała ona dostęp do około 21000000000 dolarów gotówki i 5 mld dolarów w ramach dostępnego kredytu na koniec czerwca i jest w trakcie cięcia 10 miliardów dolarów na koszty, do końca 2009 r. i podnoszenie 5000000000 dolarów poprzez sprzedaż aktywów i kredytów.

Te cięcia kosztów intensyfikacji ruchów w poniedziałek, kiedy GM ogłosił, że zamknięcie fabryki w Grand Rapids i Janesville, Wisconsin porusza wpływa około 2500 pracowników w zakładach godzinowych, które produkują sport-utility pojazdów i części pickupów i samochodów typu SUV.

Grand Rapids obiektu zostanie zamknięta do końca 2009 roku, w fabryce Janesville zamknie przed terminem w grudniu. urzędników GM powiedział w czerwcu roślin Janesville, wraz z trzema innymi, by w 2010 jako popyt spadły pickupów i samochodów typu SUV.

Nie jest jasne, ile dokładnie pieniędzy GM zaoszczędzić na biegu jałowym tych roślin.

S & P uważa, GM ma dość gotówki i dostępnego kredytu do końca 2008 r., ale przemysłu pogarsza - GM sprzedaży spadły o 18,1 procent w tym roku - będzie wyzwaniem w przyszłym roku

Tymczasem analitycy pozostali sceptyczni o wszelkich GM / Chrysler zajmują trzy dni po rozmowach połączenia pierwszego na powierzchni.

Wszelkie krótkoterminowe korzyści z nabycia Chrysler może odbywać się kosztem zdrowia długoterminowego, powiedział analityk Deutsche Bank, Rod Lache.

"Fakt, że jest tak wiele produktów i geograficzne podobieństwo między firmami jest właśnie powód, dla dużych ... potencjalnych oszczędności w / GM połączenie Chrysler, "Lache napisał w pracę badawczą w poniedziałek.

Połączenie nie będzie miało istotnego świadczenia lub zmierzenia się ze wspólnymi problemami, takimi jak zbyt wielu dealerów marki uszkodzony, spadek sprzedaży, nadmiarem i brak zdolności do pozyskiwania środków pieniężnych, powiedział Aaron Bragman, analityk branży motoryzacyjnej z Global Insight.

Połączona firma będzie mieć większy udział w rynku i być w silniejszej pozycji przetargowej z United Auto Workers. Kolejna runda rozmów jest prawdopodobne, biorąc pod uwagę GM walk, powiedział.

"Negatywów znacznie przewyższają ewentualne pozytywy dla fuzji GM i Chryslera," Bragman napisał w artykule badań opublikowanych w poniedziałek.

"Co dokładnie połączone GM / Chrysler będzie wyglądać wskaż polecenie firmy, która natychmiast się w jeszcze gorszej sytuacji niż każda z tych firm są sami."

Prawdziwy zwycięzca może być Cerberus jeśli swapy Chrysler dla 49 procent udziałów w GMAC Financial Services własnością GM, Bragman powiedział.

Cerberus, fundusz private equity, nabył 51 procent GMAC w 14100000000 dolarów do czynienia w 2006 roku.

Niedawno minęło 700 miliardów dolarów ratowania Wall Street rachunek przeznaczony jest na zakup złych sekurytyzowanych kredytów hipotecznych i lobbyści naciskają rozszerzyć ratowania obejmują kredyty auto.

"Ta jedna z dwóch punch będzie musiało przejść długą drogę do przywrócenia rentowności GMAC, co czyni go atrakcyjnym działającym na rynku" Bragman powiedział.