SAN FRANCISCO - W ostatni sprawdzian rzeczywistości o elektryczny Tesla Roadster, Martin blogi Eberhard, że pompa płynu chłodzącego jego Tesla Roadster gobbles tyle energii, że Eberhard złożone współzałożycielem Tesla Motors "jest odpowiednikiem energii dwóch dużych lodówek. , który został regularne aktualizowanie ciekawy o swoich przeżyciach w Tesla Roadster jako Webmaster z www.teslafounders.com. W 12 października oddelegowania, że tyrady o niespodziewanie wysokim zużyciu energii, jego Tesla Roadster, nawet jeśli jest zaparkowany w garażu. "Wkrótce po tym jak dostał mój samochód, zauważyłem, zabawna rzecz, 'Eberhard napisał. "ESS pompa płynu chłodzącego wydaje się być cały czas. Nawet wtedy, gdy samochód jest wyłączony. Nawet jeśli był wyłączony przez długi czas. Nawet wtedy, gdy samochód jest mnóstwo cool. Słychać go uruchomić, a wiele osób skomentował zgiełku i hałasu pompy chłodziwa bulgotanie w zbiorniku przelewowym. "W rzeczywistości, twierdzi, Eberhard, że" biedny pompa pracowała 24 godziny na dobę, 7ys w tygodniu przez trzy miesiące stałe. Ponieważ on zainstalowany licznik dodatkowo do jego samochodu stacji ładującej, Eberhard powiedział, że udało się zebrać wiele danych na temat zużycia energii. "Wow!" pisał. "Samochód spożywane nawet o 14 godziny kWh w cztery dni, tylko siedział! Zaawansowana matematyka, pompa pobiera około 146 watów cały dzień, całą noc, a na co dzień. To przekłada się na 1278 kWh rocznie. Aby umieścić to w perspektywie to bardzo miły 26-sześciennych stóp lodówkę side-by-side z kostkarka do lodu używa tylko 618 kWh rocznie, więc ta pompa jest równoważne energii dwóch dużych lodówek ", dodaje:" 22. procent energii zużywanej przez mój samochód się dzieje gdy samochód jest zaparkowany! Eberhard powiedział, że jest zaniepokojony "cyklu życia" akumulatora, ze względu na zużycie energii, too. "Może to stale uruchomiona pompa jest artefaktem tymczasowego napęd w moim samochodzie ", powiedział. "Być może będzie to wyłączyć, gdy nie prowadzenia samochodu po Tesla wreszcie zainstaluje mojego 1,5 napędu. Mam nadzieję, że tak,t osób Tesla powiedzieli mi, że to będzie działać tak samo z 1,5 napędowego. . Co za marnotrawstwo, że będzie - to strata energii, zużytych baterii, odpadów niezawodności "Inside Line mówi: Kolejny fascynujący patrzeć na życie z Tesla Roadster, dzięki uprzejmości byłego poufnych. - Lienert Anita, korespondent