Pierwszy-gen Cobalt SS nie mógł wydać z doładowaniem 2,0 Ecotec czterocylindrowy produkujących 205 KM i oddanych wspierania elementów, które zrobiła niewiele, by ukryć Wynajem korzenie Cobalt samochodu. Ale potem coś zupełnie nieoczekiwanego. GM Performance Division całkowicie przerobione Cobalt SS w 2008 r., zamieniając się w mocniejszy silnik z turbodoładowaniem, modernizacji reszty mechanicals, i szczypanie całego pakietu na najbardziej wymagających trasach wyścigu, w tym słynnego toru Nürburgring w Niemczech.

Rezultatem jest - i nie żartuje tutaj - najbardziej imponujący samochód wyczynowy nosić muszkę znaczek na sprzedaż dzisiaj *. Dokładnie tak, jak General Motors zwrócił bottom-of-the-pack, econocar przednie koła w klasie kompaktowych sport objawia się po skoku.
* Moi koledzy uważał, że najlepiej do wyjaśnienia tego stwierdzenia. Nie muszkę znaczek można znaleźć na Corvette i nie możesz znaleźć Camaro SS na dealer wiele nigdzie jeszcze.