Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Te nowe diesle Here To Stay? Or Just Another Flash In The Pan?
Paradoksem tego wszystkiego jest to, że kryzys gospodarczy, który ma do tych samochodów paliwowo oszczędnych większy udział w rynku może równie dobrze okazać się ich upadku! Po pierwsze dlatego, samochody z silnikiem diesla są droższe w zakupie, a po drugie dlatego, że kryzys ma wpływ na zawyżone ceny ropy ... benzyny nie były tańsze tu, w Europie przez prawie dwa lata niż prawo now.But Naszym celem nie powinno być, aby uzyskać więcej samochodów z silnikiem diesla na drodze, celem powinno być dostanie się mniej paliwa z stacji benzynowych w pierwszym miejsce. I jak narazie, to oznacza prawo olej napędowy ... A z najnowszych osiągnięć w olej napędowy hybrydy, diesels będzie prawdopodobnie najbardziej paliwooszczędne samochody jakiś czas. I nie zapominajmy, że olej napędowy jest łatwiejszy do zastąpienia paliwa niż benzyny. Firmy mają teraz do produkcji ekologicznych biodiesla z rzepaku wszystko od ponad wodorostów do organicznych odpadów z gospodarstw domowych ... etanolu (czego nie można buurn bez paliw benzynowych miesza się wmoże, w dłuższej perspektywie być lepszą alternatywą niż biodiesel, biorąc pod uwagę to czystsze spalić, ale musimy jeszcze wykazać dużą skalę opłacalnych metod produkcji, które nie wiąże się z wykorzystaniem potencjalnych źródeł żywności ... Ale kiedy dojdziemy do punktu, w którym glonów lub drewnopochodnych etanol może być wytwarzana w sposób wydajny i w sposób ekonomicznie opłacalny, olej napędowy jest obecnie na good.And proszę nie start o ogniwa paliwowe ... Piszę projektu głównego na ogniwa paliwowe dla dużych aplikacji skalę, a nawet w tych zastosowaniach, w których rozmiar i waga nie jest problemem, masowy systemów chłodzenia, magazynowania wodoru, problemy z zanieczyszczeń i nie tylko nawodnienia ogniw paliwowych (lub brak nich) oznacza, że patrzymy na 15-20 lat zanim technologia jest dojrzała ... I tak, zdaję sobie sprawę z FCX, ale chciałbym wiedzieć, co rzeczywiście rzucił Honda po każdej z tych "produkcji" modele (założę się koszty produkcji Veyron to tylko grosze w porównaniu do tych) ...
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |