CEO Alan Mulally powiedział Detroit News, że Leclair był "wspaniały wkład w Ford". Ale powiedział również, Booth doda rodzaju globalnej perspektywy i międzynarodowe doświadczenie, które firma musi wdrożyć plan Mulally "One Ford", który ma na celu integrację automaker''s różnych operacji globalnych. Poza prowadzeniem stosunkowo udany Ford of Europe, Booth był odpowiedzialny za Premier Automotive Group - kolekcja Forda luksusowych marek europejskich, które obejmowały Volvo, Jaguar, Land Rover i Aston Martin. Wszystkie Volvo w Szwecji, ale zostały sprzedane w celu sfinansowania Mulally wysiłek restrukturyzacji. Booth pomógł również odwrócić Mazda Motor Corporation w Japonii, która Ford kontroli. "Chcemy wykorzystać jego doświadczenie - szczególnie jego europejskich i azjatyckich doświadczeń," Mulally powiedział, przypominając, że Booth ma mniej obowiązków teraz, Jaguar, Land Rover i Aston Martin zostały sprzedane. "To dla nas szansa na naprawdę wykorzystać Lewis" umiejętności ". Kilka oczekuje Leclair doive długo po prezes Bill Ford Jr we wrześniu 2006 r. wykorzystać Mulally, były Boeing executive Co prowadzić najdalej idącej restrukturyzacji w historii firmy 105-lat - zwłaszcza po Ford napisali straty rekord 12,6 miliardów dolarów w tym roku . Leclair sam powiedział, że spodziewał się, że topór. Ale mężczyzna pieniądze srogi który od dawna outsider w szeregach krzykliwe wykonawczy Ford znalazł niespodziewanego sojusznika w Mulally, który ceniony szczerość Leclair i niezachwianą analizy finansowej wyzwań Ford. Leclair czasami napięte stosunki z innymi kadry kierowniczej może mieć znaczenie w jego decyzji o opuszczeniu firmy. W dyskusji Booth zasług, Mulally podkreślał swoje bliskie stosunki z innymi kluczowymi członkami globalnego zespołu Forda, przywództwo, zauważając, że pracował z każdym z nich bezpośrednio na różnych etapach ich kariery. Ale Mulally powiedział również, Leclair zasługuje na dużo kredyt na składaniu 23000000000 dolarów pakiet finansowania2006 n, które Ford izolowane od rodzaju pogłoski upadłościowym, które unoszą się dzisiaj wokół rywala General Motors Ford początkowo próbował pożyczyć znacznie mniej, ale Mulally powiedział Leclair naciska na więcej, kiedy Wall Street odpowiedziały pozytywnie na pierwsze żądanie pożyczki. "Chcieliśmy podnieść trochę bardziej się poduszki w przypadku gospodarki uległa dalszemu pogorszeniu," Mulally powiedział. "To było absolutnie kluczową rolę w naszej zdolności do przodu dzisiaj. John Fleming, 57, zastąpi Booth jako dyrektor zarządzający Ford of Europe. Obecnie jest prezesem tego podziału, stanowisko piastował od 2005 roku. Leclair, 56, został powołany na stanowisko dyrektora finansowego w 2003 roku. Ford wstąpił w 1976 roku. "Mam mile widziane mój czas w Ford i teraz czekam na spędzanie większej ilości czasu z rodziną i realizacji innych interesów, powiedział w piątek oświadczenie. Leclair pozostanie aż do 01 listopada, aby pomóc w przejściu Booth. Wall Street wewnętrznych powiedział, że Booth News to dobry wybór, aby odnieść sukces Leclair, sentymenthoed przez ekspertów z branży w Detroit. "Oni szukają kogoś, kto kupuje w planie i rozumie operacji globalnych," powiedział David Cole, prezes Centrum Automotive Research. "Lewis z pewnością to robi, i to jest klucz". Można dotrzeć do Bryce Hoffman w (313) 222-2443 lub bhoffmandteom.