To będzie rok przed popytu na samochody hybrydowe w Stanach Zjednoczonych i Europie jest wystarczająco duża dla producentów baterii, aby zarabiać pieniądze z tej działalności, ale samochody elektryczne są jednak gotowy do dominacji na rynku ekologicznych pojazdów, największy na świecie producent akumulatora powiedział wtorek.



hybrydowe firmy Johnson Controls Inc bateria będzie rentowna "w ciągu pięciu lat", zgodnie z jego prezesem, Alex Molinaroli. Dodał, że popyt na paliwa popijając samochodów hybrydowych, a silny, musi uzyskać dużo większy przed inwestycji firmy w technologii będzie się opłacać.



"To bardzo kosztowne jest w tej" Molinaroli powiedział podczas szczytu Reuters Global Environment. "To możliwość spędzenia pieniądze, a nie zarabiać pieniądze dziś."



Premia konsumenci muszą płacić za samochody hybrydowe nie pozwoliły im na zdobycie większego udziału w całym rynku auto, i Molinaroli powiedział globalnych zawirowań na rynkach finansowych osłabi popyt na obu pojazdów tradycyjnych i hybrydowych.



"Jeśli jesteś konsumentem i masz zamiar kupić pojazd - hybryda lub nie hybrydowych - idziesz do opóźnienia zakupu" Molinaroli powiedział.



W ubiegłym roku, Johnson Controls osiągnął przychody około 4,3 miliardów dolarów z baterii, choć niewiele z tego ma pochodzić z rozwoju działalności hybrydowych baterii. Johnson Controls "Power Solutions jednostki plan zakłada, że rentowność hybrydowych pojazdów elektrycznych będzie o 6 procent w USA i Europie Zachodniej auto roku 2020.



Producenci samochodów od General Motors Corp Detroit Toyota Motor Corp Japonii rozwijają się samochody elektryczne dla Stanów Zjednoczonych, gdzie gwałtowny wzrost cen pompy wzrósł popyt na czystsze, gaz, popijając pojazdów, takich jak popularny hybrydowa Toyota Prius.