Ka jest mniejsza niż Focus, który obecnie jest tylko Dearborn w USA na bazie Forda samochód kompaktowy. Focus sprzedaży są o 24 procent do września, choć amerykański rynek samochodowy jest w dół prawie 13 procent na rok.

Mulally powiedział WJR-AM "Paweł W. Smith Show", że Ford postanowił dać Ka inny wygląd z powodu wysokich cen paliwa powoduje wzrost popytu na samochody małe i odpowiedzi na wprowadzenie subcompact Fiesta. Ford powiedział wcześniej, że nie przyniesie Ka, sprzedawane głównie w Europie, Stanach Zjednoczonych, ponieważ rynki są różne, z miastami europejskimi, mające więcej zatłoczenia dróg i węższe niż w miastach USA.

Ford planuje rozpocząć sprzedaż Fiesta globalny subcompact i europejska wersja Focusa w USA w 2010 r., podniesienia jego tablicy małych samochodów na rynku amerykańskim nadal odejście od ciężarówki i samochody sportowe.

US Small sprzedaży samochodów są ogółem o 6 procent w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy roku, a sprzedaż samochodów ciężarowych są wyłączone 21 procent, w zależności od Autodata Corp

Ford powiedział rzecznik Deep powiedział, że firma bada, czy Amerykanie zaakceptują samochód, który jest jeszcze mniejsze niż nowy Ford Fiesta, którego przemysł zwraca samochód "B" segmentu. samochody B są wielkości Toyota Yaris czy Honda Fit, które teraz sprzedają się dobrze w Stanach Zjednoczonych sprzedaż Fit są do 54 procent we wrześniu, podczas gdy sprzedaż Yaris wzrosły 29 proc.

"Czy ludzie, którzy chcą w mniejszym niż? Deep powiedział. "To wielka niewiadoma, a myślę, że to, co jest jeszcze do ustalenia."

Olej napędowy wersji Ka dostaje 42 mil na galonie paliwa w połączeniu jazdy po mieście-szosy według norm amerykańskich badań, Deep powiedział, nie wiele więcej niż Fiesta z silnikiem benzynowym dostanie w USA

Tylko pojazd wielkości Ka w USA jest Daimler AG Smart Fortwo. Smart sprzedał 18.156 modeli do września.

Nowy Ford Ka nie została jeszcze podana ocena bezpieczeństwa w Europie. Model testowany w 2000 r. na trzy-star crash test na ocenę pięciu gwiazdek z siedzibą w Brukseli Euro NCAP, agencja, która ocenia samochodów sprzedawanych w Europie. Trzy gwiazdki jest uważane za niskie w grupie standardów.

Ford powiedział rzecznik Finn Thomasen wyniki bezpieczeństwa nowy model wyjdzie w przyszłym miesiącu, a on przewiduje, że będzie lepszy niż poprzedni model.

Ford chce sprzedać w pełni wyposażone, wysokiej jakości małych samochodów w celu uzupełnienia dochodów utracone, gdy ciężarówka wysokiego zysku i sprzedaży SUV zatankowany. Mulally powiedział Ford nadal będzie regulować jego pojemność zakładu do meczu popytu na rynku. Ogólnie rzecz biorąc, są wyłączone ze sprzedaży o 17 procent do września.

"Nikt z nas nie widziałem spowolnienia jak idziemy przez prawo teraz", powiedział.

Pomimo pogarszającej się gospodarki na świecie, Mulally powiedział, że nadal przekonany, Ford przetrwa kryzysu.