Dodając dostępny biegów do TL SH-AWD ® modelu Acura będzie dalej się jego gra dla myślących kierowców wydajność TL, którzy wolą likwidacji trasy nad trasą, Acura ogłosiła dziś. Dostępne na jesieni w 2010 roku model, będzie TL SH-AWD ® z 6-biegową manualną skrzynią biegów i modyfikacje w celu zwiększenia dynamiki liczne pojazdu. "Nowa skrzynia biegów wyposażona firmy TL SH-AWD ® naprawdę pozwala kierowcy entuzjastów, aby w pełni korzyści z realizacji SH Acura to-AWD system ®, "powiedział Dick Colliver, wiceprezes działu sprzedaży" jest nie tylko nowy model biegów najlepsze wyniki Acura TL kiedykolwiek, jest to najlepszy rezultat postępowania wśród każdego pojazdu w klasy. "Dostępność 6-biegową manualną skrzynią biegów na 2010 TL SH-AWD ® to po raz pierwszy w historii Acura połączeniu jej uznaniem Super Handling All-Wheel Drive System ™ z ręczną skrzynią biegów. Ponadto, nowy stosunek blisko 6-biegową manualnąSsion jest około 110 kg lżejsza od Sequential SPORTSHIFT automatyczne przesyłanie do dalszych korzyści przyspieszenie, hamowanie i cornering.The 6-biegową manualną skrzynią biegów jest zupełnie nowy projekt, który jest znacznie silniejszy niż w poprzedniej generacji transmisja TL instrukcji. Oprócz korzystania z bardziej sztywnego aluminium, cięższych cła wewnętrzne, nowa skrzynia biegów pracuje precyzyjnie wybranego przełożenia na podstawie cech 3.7l nowy TL silnik V-6 i SH-AWD ® układu napędowego. synchronizatory nowe narzędzia dostarczają zwiększonej dokładności zmiany i czuje, i krótkimi montażu przerzutki generuje pewien biegów w połączeniu z niską inżynierów effort.Acura zmiany również na zupełnie nowy system na nowe sprzęgło skrzynia manualna 6-biegowa, aby wytrzymać solidne wyjście TL moc , a także podnieść modulacji znacznie łatwiej korzystać. Nowy samoregulujące, sprzęgło dwumasowe zapewnia niezwykle stały wysiłek pedał całym skokul. Utrzymując wysiłku liniowy, kierowca ma wrażenie, że poprawa wyników w lepszym sprzęgło interaction.The TL SH-AWD ® 6MT ma specjalnie wykalibrowane Hill Start Assist System, która zapobiega staczaniu pojazdu do tyłu, kiedy kierowca zmienia się z hamulca na akceleratora podczas zatrzymał się na wzgórzu. Gdy nachylenie drogi przekracza próg 8 stopni, a samochód jest w pełni zatrzymał się, Hill Start Assist automatycznie aktywuje. Kiedy Hill Start Assist jest aktywny, hamulce automatycznie przytrzymaj przez sekundę, jak stopa kierowcy przejścia z hamulca na pedał przyspieszenia. Hamulce są automatycznie zwalniane, gdy pojazd zaczyna się poruszać forward.The 2010 TL SH-AWD ® 6MT wyłącznej regulacji zawieszenia za pomocą specjalnych sprężyny śrubowe i amortyzatory cenach dostosowanych do zakrętach płaski o ograniczonej projekty pitching podczas przyspieszania i hamowania. Przednie amortyzatory zawierają 5-procent większe napięcie podczas tłumienia małych prędkościach tłoka, aby wygenerować lepsze przełomu w dotyku. WPonadto, amortyzatory przednie generuje 14-procentowy niższa prędkość kompresji tłumienia, które pomaga poprawić w jakości jazdy TL SH-AWD ® 6MT zatrudnia mocniejszych silników i tuleje transmisji, lepiej oprzeć silnika i / lub przepływu transmisji podczas porywający jazdy. strony Poduszka silnika tuleja zwiększa sztywność o 80 procent, z przodu zamontować podwyżki stóp o 17 procent, hydro tylne mocowanie zwiększa jędrność o 50 procent i przekazywania górnego mocowania jest usztywnione przez 100-percent.For 6-biegową manualną skrzynią biegów zastosowań specjalnych ciężkich wałów przodu są używane. Oprócz tego, że 2-proc większej średnicy, półosie mają większy rozmiar spline stacjonarnych i zespół z większą liczbą ciężkich CV joints.The TL SH-AWD FIT ® z nową 6-biegowa skrzynia będzie również skorzystać z wyjątkowej Elektroniczne układu kierowniczego (EPS) tuning. Podobnie jak w przypadku TL SH-AWD ® z Sequential SPORTSHIFT 5-biegowa automatyczna, EPS zapewnia niskie nakłady kierowniczych manewrowania na parkingu, żey firmy się jak prędkość increases.With 6-biegową manualną skrzynią biegów TL SH-AWD ®, system EPS jest ponadto zoptymalizowany pod kątem nieco cięższy, czuję ze wzrostem prędkości generując tym samym większą pewność, średnich i wysokich prędkości jazdy dynamics.The Ponadto z manualną skrzynią biegów, wszystkie nowe sprzęgło i zawieszenie zmiany wydajności 88 funtów zmniejszenia całkowitej masy pojazdu. Zmniejszenie masy ciała nie tylko zapewnia lepszą wydajność, ale również generuje korzystniejsze przód / tył stronniczość wagi. W porównaniu z automatyczną skrzynią biegów wyposażone TL SH-AWD ®, 6-biegowa wersja instrukcji poprawia rozkład masy o 1 procent co generuje 58/42 stosunek wobec 59/41 5AT współczynnika.