W całej branży wyścigu do rozwoju pojazdów elektrycznych i innych powołując się na alternatywnych technologii napędu może ożywić region. Volt, która polega na akumulator litowo-jonowy, który pozwoli dojeżdżających do 40 mil na napędzie elektrycznym nie jest tylko jednym z potencjalnych magnes. Chrysler LLC w tym tygodniu obiecał wprowadzić swój samochód z napędem elektrycznym do roku 2010 i Tesla Motors jest także budynek elektryczny samochód sportowy, który jest opracowana w Rochester Hills. UAW wiceprezes Cal Rapson, który uczestniczył w czwartek ogłoszenie Flint powiedział, że ma nadzieję, dostawców i innych przeniesie się do regionu, by być blisko ekskluzywny dom w Ameryce Północnej w silniku Volt. A jeśli Volt sukces, więcej miejsc pracy może nadejść. "W zależności jak to działa, może to być nawet 700 miejsc pracy" w zakładzie Flint, powiedział. GM otrzymuje więcej niż 265.000.000 dolarów w zachęt podatkowych ze strony państwa i samorządów na budowę Volt. Flint jest zapewnienie ulg podatkowych, w tym 100 procentzumienia z podatków od dóbr osobistych przez 2033, a także inne zachęty. Raz tętniącego życiem firma straciła około 50.000 miejsc pracy od samochodów GM rozkwitu, ale Volt ma do odegrania kluczową rolę w przyszłych samochodów. "GM jest tu zatrzymać i dziś świętujemy najnowsze dane," powiedział Wagoner do tłumu w Flint, które obejmowały Gubernator Jennifer Granholm, lokalnych władz, kierownictwo GM i pracowników z UAW Local 599. Nowa fabryka będzie produkować Flint 1,4-litrowy silnik z turbodoładowaniem dla Cruze, który zadebiutuje w przyszłym roku i uzyskać około 40 mil na galon, a 1,4-litrowy wolnossący silnik dla modelu Volt. Silniki są częścią podejście do podwójnego GM globalnej produkcji małych silników czterocylindrowych do 2011 roku. Jedna trzecia wszystkich silników GM w Ameryce Północnej w roku 2011 będzie czterocylindrowy i 21 procent z nich będzie turbodoładowany - siedem razy z czterocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem wykonane dzisiaj. GM będzie rozpocząć budowę 552.000 stóp kwadratowych roślin w przyszłym miesiącuodukcja od 2010 roku. Inwestycja powinna zachować około 300 godziny pracy. Około 6000 pracowników jest zatrudnionych dziś w pięciu ośrodkach GM w Flint. Zakład Flint jest kawałek 838.000.000 dolarów GM spędzi produkcji Volt, postrzegany przez analityków i kierownictwo jako klucz do pomocy automaker walki z rekordowo wysokich cen gazu i zmiana konsumentów od razu, nie przynoszące zysków i pojazdy użytkowe sport samochodów osobowych i crossoverów. silnik Volta rozpoczyna się po jego bateria jest rozładowana o około 70 procent, aby utrzymać poziom naładowania baterii, aby utrzymać samochód działa na kilkaset kilometrów poza 40 mil tylko energii elektrycznej. Volt, które nadal muszą być odporne na badania i inżynierii produktu, ma być dostępna w listopadzie 2010 roku i kosztować aż $ 40,000. Będzie on montowany w Detroit GM / zakładu Hamtramck i pracy dodatkowych potrwają od Bay City do Pontiac i Warren. Można dotrzeć Robert Snell w (313) 222-2028 lubd;.