Nighttime podróży samochodem wkrótce staną bezpieczeństwa w przyszłości. Mercedes-Benz opracował innowacyjny system, który automatycznie dostosowuje zasięgu świateł na odległość pojazdów do przodu lub do pojazdów nadjeżdżających z przeciwka. Oznacza to, że kierowcy samochodów będą w ogóle korzystać razy od optymalnego zasięgu świateł do uznania innych użytkowników dróg, pieszych lub niebezpiecznych miejsc łatwiej i szybciej. Adaptacyjny asystent świateł drogowych będzie dostępna od wiosny 2009.Unlike systemów konwencjonalnych, które po prostu przełączać się między światła mijania i najważniejsze, nowa technologia Mercedes jest adaptacyjne, dostosowując świetle wydajność zgodnie z panującą sytuację ruchu. Zakres światła mijania może być zatem wzrósł z około 65 metrów do nawet 300 metrów - bez oślepiania innych użytkowników drogi. Czy system rozpoznaje pojazdów nadjeżdżających z przeciwka lub przed, to stale dostosowuje zasięgu świateł tak, że stożek światła mieści się w obecności innych użytkowników drogi. Asystent świateł drogowych bierze również pod uwagę kąta skrętu,że reflektory są zanurzane odpowiednio na ciasne zakręty. Na drogach puste i otwarte, system przełącza się delikatnie wysokiej beam.Practical testy wykazały, że adaptacyjny asystent świateł drogowych znacząco zwiększa bezpieczeństwo kierowców podczas jazdy w ciemności. Mimo nadjeżdżających z przeciwka, pieszy manekiny umieszczone na skraju drogi zostały ujęte w odległości około 260 metrów - około 150 metrów wcześniej niż w przypadku konwencjonalnych świateł oświetlenie drogowe. Nowy asystent Mercedes oferuje więc ponad dwa razy bonus.In Oprócz bezpieczeństwa, system pomaga odciążenie kierowców: ponieważ nie jest już konieczne do korzystania z dźwigni na kolumnie kierownicy, pełna koncentracja może być podany do jazdy . Po aktywacji adaptacyjne asystent świateł drogowych będzie zawsze automatycznie zapewnia optymalną reflektor range.According do najnowszych badań, głównej belki jest włączony przez około osiem procent podróży w nocy średnio.