Masowe demonstracje prowadzone przez państwa partia opozycyjna, Trinamool Kongresu, ma zamknąć fabryki Tata. Po Protestujący grozili pracowników linii montażowych, automaker zawiesza produkcję w historii podejmowania Nano, mini samochód z tyłu silnika. W ubiegłym tygodniu, dwóch innych indyjskich stanów - Karnataka na południu i Uttarakhand w północno - oferowane Tata 1000 ha dla fabryki samochodów. Jednak ci, blisko do rozmów powiedział, że automaker wciąż nadzieję, że zakład może zostać ponownie otwarte Singur, które zainwestowały około 350 milionów dolarów operacji. Wielu mieszkańców kolegów Gosh powiedzmy byli zmuszani do sprzedaży swoich gospodarstw do rządu Bengalu Zachodniego pod adresem grosze. Grunty zostały następnie oddany do Tata, pozostawiając około 1000 rolników w tym żyznym pasie ziemniaka wzdłuż rzeki Ganges bez pracy. Teraz Gosh znalazł się bez pracy, a także - i to w sprzeczności z jego sąsiadów, którzy mówią, że sprzeciwiają się fabryki Tata to, co oni nazywają firmy drapieżnych ziemi chwytając praktyk.Pomyślałem, że jeśli fabryka jest tam nowej generacji będą miały lepszą przyszłość ", mówi Gosia, popijając herbatę w deszczowym z innych bezrobotnych mężczyzn. "Teraz moi sąsiedzi mówią:" Idź do Tata, zdrajco. Niech się tobą zająć.''Podobne face-off między wielkim biznesem i drobnych rolników krosna przez kilkadziesiąt ofert do czasu nabycia gruntów w Indiach, dotyczących budowy wielu przedsiębiorstw, w tym call center i kompleksów kondominium. Spór jest jednym z Najjaskrawszą symboli bóle w tym kraju rosną zmagania się przekształcić w nowoczesną gospodarkę uprzemysłowionych. Nationwide, ofert nabycia za około 92.000 ha - wartość szacuje się na 54000000000 dolarów - zostały wstrzymane przez protesty rozpoczęła głównie przez chłopów. "Singur ma precedensowe znaczenie dla Indii, powiedział Abhirup Sarkar, ekonomista indyjski Instytut Statystyczny. "Ze względu na presję ludności w Indiach, ludzie zwykle samodzielnie lub praca małe działki. To sprawia, że naprawdę ciężkodo poruszania się i nabycia gruntów, ponieważ musieliby negocjować z właścicielami tak wiele. Dla Indian do opuszczenia swej ziemi wymaga skoku wiary. Dla nich ziemia jest bezpieczeństwo. " Kryzys Tata jest bogaty w ironii. Najtańszy samochód świata zależy od tanich gruntów i tanią siłę roboczą - były najwyraźniej trudniejsze do zdobycia niż drugie. Tata mówi, że potrzebuje całego 957 hektarów na terenie Singur, aby zakończyć swoją fabrykę, one-stop shop, gdzie wszystkie Nano części będą produkowane i montowane. Na razie nikt nie jest pewien, co nowych negocjacji z Tata przyniesie.