Producenci samochodów powiedzieć Senatu wysokie ceny oleju napędowego są przeszkodą

Wielki powód do wsparcia na poziomie europejskim "pojazdów napędzanych silnikiem Diesla jest to, że podatki od paliw są cięższe od benzyny," McCurdy zauważył, dodając, że w "USA, olej napędowy jest droższy od benzyny i jest opodatkowana na poziomie wyższym. Wszystko, co można zrobić, aby obniżyć koszty oleju napędowego pomoże zachęcić konsumentów do rozważyć zakup pojazdu ekologicznego oleju napędowego. " Innym powodem jest to, że jest mniej możliwości rafinacji diesesl paliwa w Stanach Zjednoczonych, w porównaniu z zwykłej benzyny. W sierpniu, oleju napędowego średnio 4.30 dolarów za galon - 0,52 dolarów więcej niż benzyny, zgodnie z Energy Information Agency. Ale różnica cen zmniejszyła. W poniedziałek, oleju napędowego średnio 3,96 dolarów kraju, w porównaniu z 3,72 dolarów do benzyny. Internal Revenue Service ogłosiła niedawno, że nowy olej napędowy Mercdes-Benz i pojazdu VW Jetta diesel Modele mają prawo do czystych pojazdów i ulg podatkowych powinien dodać do innych modeli pojazdów wykaz kwalifikujących się do uzyskania ulg podatkowych. McCurdy zauważyć, że istnieje prawie 5Illion pojazdów z silnikami diesla na drogach w USA, większość dużych samochodów ciężarowych. "W ciągu najbliższych automakers roku rozpocznie kilkanaście nowych samochodów clean diesel i modeli samochodów ciężarowych, które spełniają najostrzejsze na świecie czyste powietrze standardów" McCurdy powiedział. "Poprzez zapewnienie dramatyczny wzrost zużycia paliwa - 20 do 40 procent wyższe niż porównywalne silniki benzynowe - czyste pojazdy z silnikiem diesla mogą odgrywać istotną rolę w zmniejszaniu zużycia ropy w USA i zmniejszenie emisji CO2 w nowych pojazdów." JD Power and Associates prognozuje, że silniki wysokoprężne będą stanowić 14 procent rynku w USA auto w 2017 r., w porównaniu z 3 proc dzisiaj. Taki poziom penetracji rynku pozwoliłoby zaoszczędzić ponad 29 miliardów litrów benzyny i redukcji emisji CO2 o ponad 250 mln ton, łącznie przez okres użytkowania tych pojazdów, McCurdy powiedział. Margo oge, dyrektor Biura ds. Ochrony Środowiska Transportu i jakości powietrza, jest reklamowany diesels jako część rozwiązania. "Pojazdy Diesla są istotnymprzyszłości puzzle technologii, powiedziała. "Clean diesel jest opłacalne, wydajne technologie, aby poprawić jakość naszego powietrza i bezpieczeństwa energetycznego". Można dotrzeć David Shepardson: (202) 662 - 8735 lub dshepardsondteom.