Biura Budżetowego Kongresu powiedział w ubiegłym tygodniu, że Kongres o uchylenie 7,5 miliardów dolarów na pokrycie ryzyka niespłacenia automakers swoich zobowiązań. Projekt środka przeznacza całą kwotę plus $ 10 mln w Stanach Zjednoczonych Departament Energii do zarządzania kredytów dla Zaawansowanych Technologii Pojazdy Program produkcyjny. Detroit's Big Three dyrektorzy spotkał się w zeszłym tygodniu z Izby Reprezentantów Nancy Pelosi i innych kluczowych członków obu stron. Pelosi i obu kandydatów na prezydenta Barack Obama i John McCain mają zatwierdziła finansowanie kredytów. Każdy z nich posiadał jeden-na-jednego spotkania z Rep Dave Camp, R-Midland, który poczynił w przypadku samochodów z Białego Domu. połączenia Białego Domu na 700 miliardów dolarów ratowania na Wall Street zwiększyły Detroit's Big Three samochodów szanse na wygraną funduszy, częściowo z powodu ich żądanie pożyczki jest znacznie mniejsza liczba, a White urzędników Dom nie szukasz kłótnie z Demokratów, którzy potrzebują przejść Wall Streett, aides powiedział. Producenci samochodów pozwoliłoby zaoszczędzić co najmniej 100 milionów dolarów w koszty finansowania zewnętrznego na 1 miliard dolarów pożyczki, ale nie jest jasne ile będą one otrzymują. Mogli się jak 25-letni okres spłaty, a rząd może odroczyć spłaty na okres do pięciu lat. Inne aides powiedział Bill finansowanie może się gorąco do ustawy ratowania Wall Street i ostateczne decyzje nie zostały wykonane. Gimme Credit auto analityk Shelly Lombard powiedział: "rynek oczekuje prawodawców w celu zapewnienia co najmniej 25 miliardów dolarów w kredyty dla przemysłu przed jego wyjazdem do wnęki. 'Blue pracownicy biurowi są bardziej sympatyczny niż ofiary "rich" bankierów inwestycyjnych. Więc łatwiej jest bronić pożyczki mające na celu zaoszczędzenie blisko 100 tysięcy miejsc pracy w przemyśle USA kurczy się produkcja, "Lombard napisał. Rep Tim Walberg, R-Tipton, którzy na ogół dostosowuje się z konserwatywnych Republikanów Dom, zwany reakcją na plan konserwatystów "mieszane". "Jeśli masz roślin auto w danym stanie, to będziemy go wspierać"Walberg powiedział w niedzielę na grilla pozyskiwania środków na Jackson County GOP. W rozmowach z Republikanie niechętne do przyjęcia planu, Walberg powiedział, podkreśla, że potrzeba wynika z pożyczek rządowych nałożonych norm zużycia paliwa. "Myślę, że naprawdę mają obowiązek", powiedział. Wszystkie trzy Detroit płoną przez pieniężnych wśród najgorszych rynku motoryzacyjnym od początku lat 1990. Fitch Ratings w poniedziałek powiedział, że spada ocena General Motors Corp kredytowej głębiej w sub-investment grade status - w części z powodu braku dostępu do kapitału. prezes i dyrektor generalny GM Rick Wagoner powiedział wcześniej, że automaker nie liczył na pieniądze z pożyczek część swojego planu płynności, a to może być dobrze w 2009, a następnie samochodów zobaczyłem żadnych pieniędzy. Departament Energii musi napisać przepisy dotyczące programu i poświadczam, że producenci samochodów są "finansowo bez otrzymania dodatkowych funduszy federalnych związanych z przedstawionym projektem. Ponadto ustawaets bok 10 procent ceny dla małych samochodów i dostawców 500 lub mniej pracowników. GM i Ford Motor Co w połączeniu stracił 24 miliardów dolarów w drugim kwartale tego roku, a trzeci kwartale zysk mają na krótko przed wyborami. Detroit News Personel Writer Gordon Trowbridge przyczyniły się do tego sprawozdania. Można dotrzeć David Shepardson: (202) 662-8735.