FAW mogą przestać rozwija Hongqi C601, model sedana segmentu premium rywalizować Audi A6, głównie dlatego, że chiński gigant auto nie doszedł do żadnych transakcji z Audi o wprowadzeniu platformy Audi i technologii dla tego modelu Hongqi, powiedział xinhuanet.com dziś .
Hong C601, pierwszy wyświetlany w 2006 r. wskazują Pekin auto jako samochód koncepcyjny, była ukierunkowana na chińskim rynku luksusowych limuzyn, stosowany głównie jako samochód rządu. Dzięki długości 4886 mm i rozstaw osi 2850 mm, Hong C601 sedan był kiedyś podobno cenach pomiędzy 250.000 juanów (36,550 dolarów) oraz 350.000 juanów i planowane do sprzedaży pod koniec 2007 roku.

Audi, podział luksusowy sedan Volkswagen FAW niemieckiego partnera, odegrał szczególną rolę w rozwoju Hongqi model C601. Początkowo Audi mówi się, że obiecał, że C601 będzie udział tej samej platformie i technologii, takich jak Audi A6, ale Audi wypłacane jedynie czcze słowa i nie w pełni wywiązać się z tej obietnicy. Tzw wydanie produkcji Audi A6 wyświetlany w 2006 r. wynika, Pekin nie funkcji podwozia Audi ale plastikowe jeden (tylko koncepcja na show).

W 2007 r. rozpoczął FAW zreorganizować swój wygląd zewnętrzny model C601 Hongqi koncepcję przywrócenia wielu tradycyjnych cech Hongqi do samochodu, ale nie osiągnięto żadnego postępu w niezbędnej technologii podwozia. Czas startu został przesunięty na koniec 2007 r., a następnie do początku 2009 roku. A po występie w Pekinie w 2008 roku auto kwietnia, FAW decyzję o zawieszeniu rozwoju jego Hongqi C601.

Insider z FAW powiedział, że trudno jest Audi oferuje platformy i technologii chiński gigant samochodu do produkcji konkurencyjny sedan i FAW faktycznie podjęta na początku 2008 r. do opracowania Hongqi sedan własnej marki niezależnie poprzez łączenie badań i rozwoju zasobów i dostępnych technologii.