GM będzie tracić pieniądze na nowy Chevrolet Volt

Pomimo zawieszenia jej przyszłości na make-or-break Chevrolet Volt hybrydowych samochodów, GM potwierdził, że nie spodziewa się, aby czerpać z tego zysk - przynajmniej nie od modelu pierwszej generacji. Chevy Volt został zaprezentowany w tym tygodniu wśród znacznie boom na stulecie GM.

"Nie wiem, jaki kiedykolwiek widziałem sytuacji, w której zarabiać, zwłaszcza podczas ładowania wszystkie koszty", Fritz Henderson, dyrektor ds. operacyjnych GM, powiedział Automotive News Europe ", powołując się na spółki pierwszej generacji technologii . "Więc nie koniecznie, że to będzie wyjątek."

Trzymaj się - Myślałem, że Volt został samochodowych mesjasza GM, samochodu, który przywróci GM od krawędzi? To, co czyni Volta krótkoterminowej dochodowości jeszcze więcej odpowiedzialności za beleaguered producenta samochodów. Henderson uwagi przyszedł jako GM obchodzi swoje stulecie, w wersji produkcyjnej Volt biorąc w centrum uwagi. Jego zysk ostrzegania komentarze były poparte szef GM Bob Lutz produkt, który doprowadził do V na scenie bardzo entuzjastycznie nas powitano.

"Zrobiliśmy bardzo, bardzo konserwatywne założenia na gwarancji akumulator, powiedział Lutz, i wielki kawał gwarancja baterii w kalkulacji kosztów dzięki czemu zmniejsza się rentowność."

Nie zapomnij, Toyota stracone pieniądze na jego pierwsze wersje Prius, teraz oczywiście, Toyota poszła na sprzedaż ponad miliona hybryd i nieźle zarabia na swoim doświadczeniem benzynowo-elektrycznym.

Więc jeśli baterie wywiązać się ze swoich hype, Volt może zarobić trochę pieniędzy? Tak, w słowie. Pomimo wysokich kosztów projektu, Lutz nie wykluczył możliwości nowego Volt zwrotnym zysk. Jeśli niezawodność Volta i trwałości baterii okazać lepsze niż oczekiwano, GM będzie w stanie wyzwolić co Lutz jako "straszny, że niektóre świadczenia gwarancji do przesunięcia części kosztów rozwoju i dać szansę na Volt rentowności.

GM jest już testy komponentów Volta w samochodach dawcy dziesięciu w 2009 r. zbuduje 100 gotowych do produkcji V - Jazda na nowy front GM-drive platformy Delta, że wesprze nowy Chevrolet Cruze - nowe 2009 Vauxhall / Opel Astra.

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters