Sprzedaż samochodów osobowych w Chinach spadła do pięciu kolejnych miesięcy, w tym późnym latem wszystkich chińskich samochodów czułam Zimna wpływ na rynek auto. Z szczytu sprzedaży auto marca daleko w tyle, wyzwaniem dla przemysłu motoryzacyjnego w Chinach dopiero się zaczyna. Wszystkie motoryzacyjne zastanawiają się, jak pogoda bardziej sroga zima w tym roku.
W kwietniu tego roku, chiński rynek auto zaczęła rosnąć wolniej i od tego czasu była marzeniem większości producentów samochodów, aby zobaczyć czterocyfrowy miesięcznej sprzedaży swoich pojazdów. Podczas gdy ceny rosną na całym świecie auto, chińskiego rynku samochodowego tendencja wzrostowa obniżki cen, głównie ze względu na wzrost cen stali, tworzyw sztucznych i ropy naftowej.

Zimna są rzucając cień na "Wrzesień złoty" i "srebrny października" - tradycyjnie dwa miesiące na szczyt sprzedaży samochodów w Chinach. Mid-do samochodów klasy high-end mają ceny obniżona, po niskiej emisji zanieczyszczeń. Tylko "luksusowe" samochody mam do sprzedania po wyższej cenie, aby sprostać presji ze strony niedawno podniesiony podatek od sprzedaży.

Stowarzyszenie przemysłu przyznał, że wcześniejsze prognozy sprzedaży 10 milionów pojazdów w Chinach w 2008 r. jest mało prawdopodobne, aby być spełnione, gdy siły nabywczej chińskich klientów jest podważana przez spowolnienie gospodarki i rynku akcji gwałtownie spadają. Załamanie rynku motoryzacyjnego może dać Chin samochodów okazją do dostosowania swoich strategiach: powinny one ekspansji dalszego ostrzenia lub skupić się na ich konkurencyjności marki?

W rzeczywistości niektórzy producenci samochodów w Chinach rozpoczęły strategiczną dostosowanie już rok temu. Chery Auto, Auto oraz Brilliance Auto Geely zmuszeni się do dywersyfikacji swoich produktów i sprzedaży. Podobnie, wielu wspólnych przedsięwzięciach również dostosować swoje cele sprzedaży na ten rok, jak również ceny pojazdu.

Wojna cenowa ma szansę stać się "touch and go" jako temat rynku chińskiego auto w pozostałych miesiącach tego roku. Co naciska chińskich firm jest bardziej rosnącej presji kosztów i wahania cen ropy naftowej. Firmy te, aby uzyskać ich płaszcze gotowy i zacisnąć pasa przed przetrwać zimowy chłód.

Wiele chińskich firm zaczyna działać w trudnych warunkach finansowych. Ich marże kurczą się ich zapasy pojazdu muszą być opróżniane przez koniec roku, przychody z ich sprzedaży musi klejnoty i marż powinno być zarezerwowane na nadchodzący rok, promocji sprzedaży. Ale wszystkie te będą trudne do osiągnięcia, gdyby klienci w dalszym ciągu odgrywać gra oczekiwania.

Obecnie zimy z branży motoryzacyjnej Chin wielkimi krokami zbliża się i generuje ostry nurt życia "przetrwanie najlepiej przystosowanych" wśród producentów samochodów, którzy muszą polegać na swoich technologii, finansowania i usług przetrwać zimowy chłód. W celu zwiększenia zaufania konsumentów, jak również może być w inny sposób ograniczyć nadchodzącej zimy krótkie.