Oszukuje się skończyło. Po sprzedaży w 2006 roku Jetta TDI oraz w 2008 r. z powodu emisji federalnych przepisów w życie w 2007 wzorów i do góry Volkwagen wreszcie wprowadziła model 2009 z zupełnie nowym silnikiem turbo diesel. Jeszcze lepiej, nowy samochód kosztuje 2.475 dolarów mniej niż odchodzący jeden.

W roku 2009 niemiecki automaker oferuje nie mniej niż 16 odmian Jetta, w tym modeli sedan i wagonów, GLI, z wyłączeniem starej szkoły City Jetta.

Moment obrotowy, magia składnik
Silniki Diesla zawsze powoływać się na moment w celu motywowania pojazdów są przykręcone do. W ostatnich latach, chociaż postęp wydaje się nasiliły jak wszystkie nowe pochwalić silnikami wysokoprężnymi turbo kikut-wciągnięcie niskiej liczbie obrotów moment obrotowy.

A TDI nie jest wyjątkiem: 2.0 litra, 140 KM, ale 235 Nm momentu obrotowego. To całkiem krok od poprzedniego TDI, 1.9-litrowa jednostka o mocy 100 KM i 177 lb-ft. I wciąż pamiętam diesel VW z lat 80., który rozwinął się małostkowy 52 koni w wolnossący spec i 68 koni z turbosprężarką.

Spalanie oleju Jetta galopuje do 100 km / hw 8,8 sekundy, co jest tylko trochę wolniej niż z silnikiem o pojemności 2,5 litra. TDI szczyty krzywej mocy przy 4000 obr / min, ale wydaje się spadek jak kamień po prawej; redline jest 4500 obr / min.

Ale w przeciwieństwie do wysokoobrotowe silniki, twin-cam silników, które są praktycznie gutless przy niskich obrotach, 4-cylindrowy, TDI kroki moment tuż przy kolejce samochód porusza się szybko. Powoduje to, że w normalnych warunkach jazdy, nie czujesz wielkiej różnicy między TDI i 2,5 silniki. Podczas słuchania w samochodzie na biegu jałowym i podczas przyspieszania, to jeszcze bez wątpienia diesel, ale ciszej niż wcześniej.

Wszystkie ważne liczba jest jej średnie zużycie paliwa. Cóż, w naszych rękach, TDI jest średnio 7,4 l/100 km, co jest bardzo dobry biorąc pod uwagę nie zrobiliśmy dużo przebieg autostrady. Mamy poważne wątpliwości, będziesz łamać się 1100 km na jednym baku jak VW twierdzi (co w zasadzie jest 55-litrowy zbiornik paliwa średnio 4,8 l/100 km), ale jeśli masz światło prawej stopy, dostaniesz blisko tysiąc kilometrów dla każdego tankowania.

Jetta zawsze było kierowcy samochodu, o ile zagęszcza go. Można podziwiać samochodu precyzyjne sterowanie, szybki 6-biegowa manualna i ostre refleksy. To nie jest tak ciekawe, jak Mazda3, lub przynajmniej Jetta nie przyciągnął was przyjąć dynamiczny nawyk jazdy, ale na pewno jest dobry na duże odległości cruiser.