Morgan nie jest jedynym właścicielem firmy bemoaning Michigan Department of Transport projekt odbudowy prawie trzy mile odcinku 23 z drogi międzystanowej 94 Mile Baker i remont dwóch mostów jest. Firmy, które to restauracje i warsztaty szycia powiedzieć projektu - która przeszła różnych niepowodzeń - poszła na zbyt długo i wykonane prowadzenia działalności gospodarczej w gospodarce już dość niskim poziomie, nawet trudniejsze. Jednak urzędnicy z MDOT mówią, że "sympatyczny", a 10 mln $ projektu jest na dobrej drodze, by zakończyć się w połowie listopada. Początkowo załóg opóźnione projektu na około sześć tygodni w kwietniu, ponieważ prawnie chroniony ptaki gniazd pod mostem w potrzebie pracy, powiedział Greg Johnson, metro MDOT inżynier regionu. Department of Natural Resources miejsca ścisłe ograniczenia na pracowników ochrony ptaków wędrownych. "Sądzimy, że sprawy idą wrócić na plan, jeśli uda nam pogoda współpracujących z nami," powiedział Johnson, zauważając, że odcinek 23 Mile nie został naprawiony w więcej niż0 lat. "Droga była w tak złym stanie," powiedział. "Nie możemy iść i to właśnie patch. Trzeba było iść i zrobić całkowitej rekonstrukcji. Załoga przebudowa drogi pięciu pasa ruchu, są trzy pasy ruchu otwarty na wschód od 23 Mile z dwóch pasów zamknięty od strony zachodniej, powiedział Rob Morosi, rzecznik MDOT. Projekt obejmuje instalację ulepszonych struktur odwadniających; nawierzchni żwirowej łopatki 23 Mile oraz powierzchni konstrukcji i pracy na dwóch mostach. Kolejny cios nastąpił, gdy pracownicy użyto niewłaściwych mieszanki - jeden, który nie spełniał standardów MDOT - nawierzchnia drogowa, Morosi powiedział. Umieszczono w dół-mile paska testowego w lipcu, a następnie musiał wrócić i przerobić. "Myślę, że to, co spowodowało wiele konsternacji z właścicieli firm," powiedział. "Widzieli bruk zamiar i widzieli światło na końcu tunelu, tylko aby zobaczyć załogi wracają po kilku dniach. Rozumiemy ich obawy i możemy współczuć z nimi. " Właściciel firmy Willie Patmonprojekt został utrudnienia dla jego klientów, którzy już mieli trudności z nawigacji beczki orange i wejść biznesu. Niektórzy właściciele firm mają nawet zgromadziły się, aby opublikować mapy jak poruszać się po okolicy w lokalnej gazecie, powiedział Patmon, właściciel Chesterfield próżniowe i szycia. Patmon powiedział, że również przystosować się do swoich klientów poprzez otwarcie na początku i pod koniec pobytu otwarta. "Jestem po prostu staramy się dbać o klientów," powiedział. "To jest po prostu koszmar." Można się z Christina Stolarz w (586) 468-0343 lub [email protected].