TOKYO - W Tokio we wtorek, Ken Okuyama, główny projektant i dyrektor generalny pierwszy Carrozzeria Japonii, Ken Okuyama Design, przedstawiła radykalny samochodów sportowych produkcji. Prezentując swój pierwszy samochód koncepcyjny pod własnym nazwiskiem - KO 7 Spider, włókna węglowego i malowane aluminium dwumiejscowego - Japonia najszerzej podróżował projektant pojechaliśmy do mediów w KO 7, przed revving się hotted się 2.0-litrowy engine.The KO 7 został odsłonięty w 2008 Geneva Auto Show w marcu, a pójdzie na sprzedaż online za 195000 dolarów na 1 listopada. Okuyama, dobrze znany ze swojej pracy na ten czas w Enzo Ferrari Pininfarina, jest związana z producentem luksusowych zegarek TAG Heuer, po wyposażone TAG Heuer Grand Carrera na desce rozdzielczej. W wypełnionej publicznością międzynarodowych mediów w Conrad Hotel w Tokio, powiedział, że inspiracją do kreski i koła faktycznie pochodzi od projektu TAG Heuer. Wyposażone w montowanych z tyłu Honda S2000 2.0-litrowy związane z sześciobiegową manualną, 1650 funtów KO 7generuje moc 250 KM przy 8300 rpm.In 2008, studio projektowania Okuyama będzie produkować 20 pierwszych modeli KO 7 Spider, już wcześniej sprzedany "zamkniętego kręgu" twórcy fanów. To będzie po uruchomieniu produkcji w 2009 roku 99 samochodów i 99 więcej w 2010 r., a następnie objawienie KO 9 w Genewie w tym samym year.Okuyama pokazały również, KO 8 koncepcja, zmodyfikowana wersja KO 7, który otrzymał nadwozia dach i dodatkowe i jest zasilany przez silnik elektryczny 100kW zdolny do przemieszczania się 100 mil na jednym charge.What to oznacza dla Ciebie: Okuyama nadal w sobie nazwisko z projektami wciągająca. - Lyon Peter, Korespondent