General Motors uruchomił kolejne 100 lat w dniu dzisiejszym przez odsłonięcie bardzo oczekiwaną produkcyjną wersję Chevroleta Volta - pojazdu, który zapewnia do 40 mil bez benzyny i bez spalin, napędu elektrycznego, z rozszerzonym zasięgu setek dodatkowych kilometrów ". Ujawnienie wersji produkcyjnej Chevy Volt to świetny sposób do otwarcia drugiego stulecia", powiedział Rick Wagoner, prezes i dyrektor generalny GM. "Volt symbolizuje silne zaangażowanie GM w przyszłość ... tylko rodzaj innowacji technologicznych jakich potrzebuje nasza branża, aby sprostać dzisiejszym i jutrzejszym wyzwaniom energetycznym i środowiskowym. "Forma idzie functionThe Projekt samochodu seryjnego Volt ewoluował od samochodu koncepcyjnego, który zaprezentowano w 2007 r. North American International Auto Show w aerodynamika Detroit.Because odgrywa kluczową rolę w maksymalizacji dystansu, przejechać, projektanci GM stworzyli seryjny racjonalnie wykorzystujący aerodynamikę pojazdu projektowania produkcji. Wiele charakterystycznych cech stylizacjioncept pojazdu trwać w V produkcji, w tym zamknięta osłona chłodnicy, stanowisko sportowe, graficzny obrys tyłu, zewnętrzne lusterka i wiele innych. Volta otacza i opływa przedni zderzak, grill zwężające się i są funkcjonalne, dzięki czemu z łatwością kierując powietrze wokół samochodu. W Tylne ostre krawędzie i starannie zaprojektowany spojler pozwalają na przepływ powietrza, z dala od szybko. Dynamiczne nachylenie przedniej i tylnej pomocy szkła zmniejszyć turbulencje i drag.Working ściśle ze specjalistami GM od aerodynamiki kształtu Volta, zespoły projektantów i inżynierów stworzyły jeden z najbardziej aerodynamicznych pojazdów w historii GM. Spędzili oni setki godzin z Voltem w tunelu GM wiatr, badania i ponowne testowanie części, takie jak przednie i tylne panele błotniki, tylny spojler, rockers i lusterka boczne. Udoskonalenia aerodynamiczne pozwoliły GM osiągnąć cel Volta, czyli dystans jazdy do 40 mil (na podstawie cyklu EPA miasta) bez użycia benzyny i emissions.Inside, Volt oferuje przestrzeń,rt, wygodę i bezpieczeństwo funkcji, które konsumenci spodziewają się w czteromiejscowym sedanie, a ponadto dostarcza im różnorodność kolorystyki wnętrza, opcje oświetlenia i wykończenia w przeciwieństwie do oferowanych przed w sedanie Chevroleta. Nowoczesne przełączniki i atrakcyjne materiały, dwa wyświetlacze informacyjne i dotykowy system audio-informacyjny zintegrowany ze zmianą biegów, odróżniają wnętrze Volta od innych samochodów w market.Some wnętrza Volta technologicznych elementów: * Driver-konfigurowalny, ciekłokrystaliczny wyświetlacz wskazań przyrządów * Standard siedem-calowy ekran dotykowy pojazdu * wyświetlanie informacji na ekranie dotykowym w stylu kontroli klimatu i infotainment * Opcjonalny system nawigacji z pokładowym twardym dyskiem do map i przechowywanie muzyki * Standard Bluetooth do telefonu komórkowego i USB / Bluetooth do ery streamingNew muzyki w samochodach transportationThe Chevrolet Volt jest prowadzi nową erę elektryfikacji pojazdów, tworząc nową klasę samochodów znanych jako Extended-Rangec pojazdu, lub E-REV.The Volt wykorzystuje elektryczność do napędzania kół przez wszystkie czasy i prędkości. W podróży do 40 km, Volt jest napędzany elektrycznością z 16-kWh akumulatora litowo-jonowego. Gdy bateria wyczerpaniu energii, benzyną/E85 generator niezauważalnie zaczyna dostarczać energię elektryczną, zasilając elektryczną jednostkę napędową Volta i jednocześnie utrzymania naładowania baterii. Ten tryb działania rozszerza dystans, jaki może pokonać Volt na dodatkowe kilkaset kilometrów, aż akumulator pojazdu może być ładowana. W przeciwieństwie do konwencjonalnych pojazdów akumulatorowo-elektrycznych, Volt eliminuje "obawę o dystans", dając pewność i spokój ducha, że kierowca nie stanie nagle z rozładowanym battery.The Chevrolet Volt może zostać podłączony zarówno do standardowego gniazdka 120V lub domowego wykorzystania 240v do ładowania. Pojazd Inteligentna technologia ładowania umożliwia akumulatora Volta są pobierane w mniej niż trzy godziny na 240V lub około ośmiu godzin na 120VCzas ładowania zmniejsza się, jeśli akumulator nie został do końca rozładowany. Przy koszcie około 80 centów dziennie (10 centów za kWh) do pełnego naładowania, które doprowadzą do 40 mil z napędu elektrycznego, GM szacuje, że Volt będzie mniej kosztowne niż zakup doładowania filiżanka ulubionej kawy. Ładowanie Volt o raz na dobę zużywają mniej energii elektrycznej rocznie od przeciętnego domu w lodówce i zamrażarce units.Charge z drivingThe Volt oferuje osiągi w niezwykle cichym wnętrzu. Ponad 220 ogniw litowo-jonowych w akumulatorze Volta dostarcza wystarczającej mocy. Elektryczna jednostka napędowa Volta dostarcza moc równą 150, 273 lb-ft. (370 Nm) momentu obrotowego i maksymalną prędkość 100 mil na godzinę. Brak hałasu silnika, w połączeniu ze specjalnymi materiałami tłumiącymi dźwięki sprawiają, że Chevrolet Volt samochodem niezwykle cichym szacunków drive.GM, że Volt będzie kosztował około dwa centy za km do napęduhile na akumulatorze w porównaniu do 12 centów za mile benzyny przy cenie 3,60 dolarów za galon. Średnio dla kierowcy jeżdżącego 40 mil dziennie (lub 15.000 mil rocznie), sprowadza się to do oszczędności 1.500 dolarów rocznie. Korzystanie szczyt elektryczne stawki, GM szacuje, że z napędem elektrycznym mile w Chevy Volt będzie stanowił jedną szóstą kosztów konwencjonalnego pojazdu napędzanego benzyną. Oszczędności są jeszcze większe, kiedy podczas ładowania poza godzinami szczytu, gdy stawki są cheaper.The elektryczny Chevrolet Volt ma być zbudowany w Detroit-Hamtramck zakład produkcji GM, pod warunkiem powodzenia wynegocjowania zachęt przez GM rządowego wsparcia. Produkcja ma się rozpocząć pod koniec 2010 roku do modeli w Stanach Zjednoczonych. Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone.