Wydaje się, że amerykańskie firmy samochodu zostały gonić Niemców i Azjatów na zawsze i jeden dzień.

Produkt po produkt, który jest podobno równie dobrze lub lepiej niż konkurencja, ale kiedy zdjąć cebulę i naprawdę dobrze patrzysz, znajdziesz, że główne magazyn samochód został pośrednio opłaciło się z przystojnym kampanii reklamowej, w zamian za przekazanie pierwszy przegląd.

Więc przeczytać recenzję, są podekscytowani i spływać do sprzedawcy, Test Drive to, a może nawet go kupić.

A potem sobie sprawę, że pojechał zupełnie inny samochód niż ciebie, bo co jedziesz, jest tak daleko od BMW, Lexus czy Mercedes, to nie jest nawet zabawne.

Jestem tak zmęczony zapoznaniu się z BS z trzech wielkich mogłem prawie wymiotuje krwią, jak są one naprawdę światowej klasy i jak ich produkty są równie dobre lub lepsze niż u liderów.

Wszedł do Sonoma, w Kalifornii jako gość GM w tym tygodniu, spodziewałem się usłyszeć tych samych starych same stare i prowadzić samochód, że nie jest źle, ale nawet w pobliżu światowej jemy, śpimy i oddychać w

Ale dzisiaj było inaczej.

Po raz pierwszy, który pamiętam, samochód Cadillac wprowadził mnie, był tak samo dobry jak M3, M5, w AMG, IS-F, itd. i pod pewnymi względami nawet lepiej.

Ten nowy CTS-V moich znajomych (to brzmi jak John McCain nie .. LOL!) Jest autentyczny element, prawdziwy rarytas, dupie kotów, motha badass (zamknij się), Real McCoy ... mam iść na ?

0-60 w 3,9 sekundy, mili w 12.

W luxo-sedan!

I będzie baza cen (nie zakończona, ale jesteśmy przewidywania będzie) prawie 60k!!

Pozwól mi tłumaczyć, że dla Ciebie.

To lepsze niż BMW M5 wydajność $ 25k mniej!

Wiem co czekasz tu ... OK, 001, powiedz nam, wszystko było wspaniale, gdyby to tylko było ładne wnętrze, lub jeśli tylko się tak cool jak konkurencja.

Otóż nikt na ziemi jest szczęśliwsza niż mi powiedzieć, że zrobili wszystko dobrze na ten samochód, wewnątrz i na zewnątrz!

CADILLAC Great job I GM!!

Jest to rodzaj samochodu mamy czekali!

Coś nie mamy mająca na celu usprawiedliwienie ...

Przyspieszenie jest poza niesamowite, obsługa doskonale wyważone, prawie ergonomiczne (tak, istnieje kilka mało błędów małostkowy ergonomiczne wnętrze i jestem czepiając się słomki tutaj), bo żaden samochód nie jest doskonały.

Jesteś bloki kolana wnętrza wyświetlacz temp i komputer pokładowy przyciski są za kierownicą i praktycznie niemożliwe do zobaczenia, nie odwracając się koło kierownicy w lewo lub w prawo.

mogę z tym żyć, ale jedyną rzeczą, która naprawdę nie jak był, tak jak regularne CTS, nie ma górnej chwycić foteli przednich uchwytów w dachu.

Zaufaj nam, kiedy ta rzecz jest w trybie rocketship, są one potrzebne.

Ten samochód absolutnie leci!!

A my go przewidzieć będzie latać z półek dealerskiej ... no, może nie latać (tylko ze względu na cenę gazu), ale będzie to samochód, który będzie poszukiwany.

To krwawe fantastyczne!

Zapomnij o Corvette, jest to dla mnie przejażdżkę.

A ja wezmę kopalni cyny, z zamszu koło / biegów, 6-biegowa, pakiet Recaro i nav.

WERDYKT:

2009 Cadillac CTS-V.

Nie jest nigdy sam, jak był na GM.

Czy wierzysz w cuda? YES !!!!!!!!

Oto zdjęcia z galerii: