GENEWA - Chiny w poniedziałek odwołał swoje pierwsze prawne porażka w Światowej Organizacji Handlu, orzeczenia na korzyść Stanów Zjednoczonych, Unia Europejska i Kanada w sporze części samochodowych.

WTO w oświadczeniu, że do roku spotkanie w poniedziałek jego ciało sporu zaplanowane na celu przyjęcie decyzji zamiatanie lipcu przed Pekinie. Jednostka commerce powiedział sprawa była przedmiotem odwołania, ale nie od razu udostępniać dokumenty.

WTO trzech członków panelu orzekł w stosunku do Chin na prawie każdym punktem spornym z USA, 27 państw UE i Kanada, które twierdziły, że Pekin był łamanie przepisów handlowych poprzez opodatkowanie importu części samochodowych w tym samym tempie jak obcego pochodzenia zakończone samochodów.

Panel stwierdził, że chińskie środki "Porozumienie importowanych części auto mniej korzystne traktowanie niż jak auto części krajowej" lub "przedmiotem importowanych części samochodowych do wewnętrznego za ponad stosowana do domowych jak części samochodowe. Opowiadała ona krajem azjatyckim, do dostosowania taryf do zgodności z zasadami handlu międzynarodowego.

Pekin powiedział w tym czasie nie zgadza się z wyrokiem i powtórzył swoje twierdzenie, że podatki były potrzebne, aby zatrzymać cały samochodów przywożonych w duże kawałki, co pozwala firmom uniknąć wyższych stawek taryfowych dla wyrobów gotowych samochodów.

Zgodnie z przepisami, samochody wyprodukowane w Chinach musi zawierać co najmniej 40 procent wyprodukowanych w Chinach lub części są opodatkowane stawką importowanych gotowych samochodów.

Trzy potęgi handlowe twierdził, że taryfy na zniechęcanie do samochodów z wykorzystaniem części przywożonych samochodów do pojazdów zbierają się w Chinach. W rezultacie, firmy części samochodowe on zachętę do przenoszenia produkcji do Chin, co kosztowało Amerykanów, Kanadyjczyków i Europejczyków, ich miejsc pracy, mówili.

przypadków mają tendencję do WTO przed odwetowych sankcji roku może zostać zatwierdzona. Jeśli Chiny traci swój urok, na pewno ją otrzyma "rozsądny czas", aby zmiany legislacyjne. Osobny panel musiałby wówczas ustalić, czy Pekin miał przyjść do zgodności lub nadal łamie regulamin.

boom handlowy Chin spowodowała tarcia z Europą i Stanami Zjednoczonymi w ich deficytu w handlu z krajem azjatyckim wzrosły.

Spór ten, rozpoczęty w 2006 r., był pierwszym razem zachodnich sojuszników połączyły siły, aby dążyć do formalnego postępowania wyjaśniającego WTO praktyk handlowych Chin, ponieważ kraj azjatycki dołączył do organizacji handlu siedem lat temu.