Ministerstwo Handlu potwierdził, że jest atrakcyjna World Trade Organization przeciwko rządzącej części Chin import auto taryfę celną w poniedziałek.
"Chiny nie mogą całkowicie zgadzam się z Organu Rozstrzygania Sporów (DSB)" sprawozdania i orzeczenia po wnikliwym dochodzeniu, i oczekuje sprawiedliwego wyroku z panelu tym czasie "ministerstwo powiedział na swojej oficjalnej stronie internetowej.

DSB między 60 i 90 dni do przedstawienia nowego sprawozdania następujący apel Chin. Jednakże przywołane AFP rzecznik komisji handlu UE Peter Power, jak mówi, że kiedy Chiny tym ostatnim prawo do odwołania, był pewien oryginalny werdykt będzie trzymać.

Analitycy branży twierdzą, że to konieczne dla Chin do rozpoczęcia odwołania się zgodnie z zasadami handlu międzynarodowego. Z jednej strony będzie wygrać cenne czas dla firm krajowych do ciągłego doskonalenia się do spełnienia nowych wyzwań, a z drugiej prezentuje rząd chiński pozytywny i niezłomną postawę w rozwiązywaniu sporów handlowych.

Zasady WTO w dniu 18 lipca, że chińskie praktyki handlowe opodatkowania importu części samochodowych w tym samym tempie jak przywozu gotowych samochodów, jeżeli wartość importowanych części w montażu pojazdu przekracza 60 procent są nielegalne, opowiedzenie się po stronie Stanów Zjednoczonych, Unii Europejskiej i Kanada w tej sprawie.

Jak już wcześniej zgłoszone przez Gasgoo.com ostateczna w wyniku orzeczenia komisji nie będą miały duży wpływ na przemysł motoryzacyjny w Chinach, jak przemysł skorzystały już wiele od rządu obowiązujących przepisów. Pilnym zadaniem dla Chin to do podjęcia działań, aby pomóc lokalnym producenci i dostawcy części samochodowych wspierania ich zdolności innowacyjnej i konkurencyjnej siły.