Artega uruchomiła właśnie genialny GT, ale CAR Online grilla wysokiej rangi, aby Ci w środku linii na nowej generacji samochodów sportowych z Niemiec młody producent. Artega planuje drugi model, mniejsze silniki i wiele więcej.

Dzisiaj możemy wygadać się na samochody, które się do niego. Po produkcji GT jest i działa, Artega wprowadzi bardziej ekonomiczny czterocylindrowy wersja i po tym zwróci uwagę na inne samodzielne modeli.

Zapoznaj się z naszą pełną wywiad z Karlheinz Kalbfell, główny doradca Artega od 2006 roku. Brzmi znajomo? To dlatego, że był wcześniej arystokrata BMW, Mini i uruchomienie Rolls-Royce, przed wyjściem na głowę Alfa Romeo i Maserati.

"Jest wiele rzeczy, Artega nie jest", mówi Kalbfell. "Nie jesteśmy producentem samochodów, domek, nie jesteśmy w działalności na zamówienie, nie jesteśmy coachbuilder i mamy zamiar zatrzymać się z dala od supercar segmentu.

"Artega nie krótkotrwały eksperyment - firma jest tu zatrzymać. misji Artega jest zajęcie niszy, która oddziela dużych ilości z drobnych objętości producenci samochodów sportowych. Firmy środki do tego celu jest GT, elegancki, a zarazem niedrogie centralnie silnikiem dwumiejscowe coupé na celu entuzjastów wydajności i obsługi zorientowanych. To "inspiracji w ruchu" w najczystszym znaczeniu tego motto. "