Pierwotny system dwóch prędkości transmisji Tesla miał notorycznie problemy z niezawodnością, w końcu zmusza firmy do sprzedania samochód z jednostki skutecznie zamknięte na drugim biegu. Było to rozwiązanie tymczasowe, jednak i teraz, że firma współpracuje z Kalifornii Borg Warner do produkcji jedno-biegowa skrzynia biegów 1,5 Powertrain, spółka jest gotowa do rozpoczęcia wprowadzeniem ich do pojazdów nowych i istniejących.

Wraz z nowa skrzynia biegów pochodzi szereg udoskonaleń i moc silnika, jak również. Ponieważ urządzenie jest BorgWarner w stanie obsługiwać większy moment obrotowy, specyfikacje wzrosła z 211lb-ft (286Nm) do 280lb-ft (380 nm). Większą moc pozwala na samochód do rejsu innym 23mi (37 km) na jednym ładowaniu zgodnie z EPA, podniesienie ratingu 244mi (390 km), zbliżając się do zakresu paliw konwencjonalnych pojazdów z napędem.

Jak powiedział Tesla, gdy postanowiła iść do przodu z produkcją pojazdów pomimo problemów skrzynia biegów pierwszej generacji, nowe aktualizacje będą mogli właściciele istniejących.

Firma ma nadzieję, że nowa skrzynia biegów pomogą jej osiągnąć wyższy wolumen produkcji, rozkręceniu z obecnych 10 pojazdów tygodniowo do 40 tygodni na początku przyszłego roku. "Pomyślne wprowadzenie nowej skrzyni biegów w czasie krótszym niż rok, był niesamowitym wyzwaniem technicznym i ogromnym sukcesem dla inżynierów Tesla", powiedział Zeev Drori, prezes Tesla Motors.

W chwili obecnej około 50 Roadster Tesla z wstępnym napędowego zostały dostarczone lub są w trakcie budowy, więc proces modernizacji nie powinna być koszmar logistyczny byłoby, gdyby samochód sprzedał już tysiące jednostek.

Nowe dane wydajności zmienionego układu napędowego nie zostały jeszcze ujawnione, ale wzrost mocy zbliża się do 25%, a napęd bardziej wydajny, poprawa powinna postawić samochód znacznie bliżej do swojej pierwotnej postaci twierdził 3,9 sekundy 0-60mph.