Przypominając po raz kolejny, że jest więcej niż na pierwszy rzut oka przy zakupie pojazdu ostatnich testów zderzeniowych przeprowadzonych przez Ubezpieczeniowy Instytut dla Bezpieczeństwa Szosy tego środka, ile kosztuje naprawić pojazd po wypadku po niskiej prędkości. Oczywiście, jesteśmy zainteresowani w zakresie bezpieczeństwa i stylizacja, ale należy się również tym, jak bardzo te skutki niskiej prędkości będzie kosztowała naprawa. Zwycięzca testów był Ford Focus, który zdobył lekkiego uszkodzenia dookoła. IIHS spadają pochwał Ford projektowania zderzaka, że może naprawdę zrobić bump - nowatorski pomysł.

O dziwo, kilka małych samochodów, jak Hyundai Elantra, Toyota Prius i VW Rabbit kosztować nawet do trzeciego samochodu, warto ustalić od uszkodzeń wynikających z niewielki wpływ. To duży problem dla każdego samochodu, ale szczególnie tych sprzedawanych w sprawie zasadności gospodarki. Aby udowodnić, że nie jest to zbyt trudne dla producentów samochodów do projektowania lepiej zderzak, IIHS wykonał kilka prostych zmian w Prius, które nie wpływają na wygląd samochodu. Po ponownych badań, to je poprzez badania wpływu z części szkody. Aby uzyskać pełną wybiegiem na temat procedur badania i wyników, kliknij przeszłości przerwie.