"Guns nie zabijają ludzi, ludzie zabijają ludzi", prawda? Innymi słowy, broń może być czynnikiem w śmierci, ale nie przyczynę. Speed jest to jednak tylko i będzie zawsze i nigdy prawdziwej przyczyny wypadków i / lub śmierci - to będzie to wina złego wyroku, jazdy nieuważny, sterowniki, które zostały niewłaściwie przeszkolony lub umieścić w niej minimalnym wysiłku w celu kształcenia, i / lub fate.I rozumiem, że gminy dysponują wykorzystać piśmie bilety na ścigaczy, ale męczył kierowców do jazdy 13/05 mph nad ograniczeń prędkości jest stratą czasu, jeśli warunki są złe (deszcz, deszcz ze śniegiem, śnieg, silne wiatry, itp.) i są one rzeczywiście w stanie spowodować niebezpieczeństwo INNYM (policjant, który ciągnie obok kogoś, miga ich światła, a następnie ogłasza nad głośnikiem, aby "oglądać prędkości!", byłby lepszy usługi dla wszystkich i pozwala na policjanta pozostawać do dyspozycji ważniejsze sytuacji). IMHO, policji i patrole autostrada do lepszej pracy, aby utworzyć bezpieczeństwawszystkich poprzez egzekwowanie "mniejszych" zasady, "jeśli chcesz ludzi do przestrzegania zasad duży, muszą przestrzegać mniejsze," mentalność. Mam na myśli kierowcy etykiety, uprzejmości wspólne i zdrowego rozsądku - wolniejszy ruch trzymać się prawej strony, lewy pas służy do przekazywania i kierowcy powinni poddać się szybciej pojazdów podczas jazdy, przenosząc do następnego prawego pasa, dzięki czemu firmy przejść na w lewo, jest uprzejmy i uprzejmy dla innych kierowców wokół Ciebie, konserwacja pojazdu prawidłowo (dopuszczalne głębokości bieżnika opony, zawieszenie i hamulce), przy zastosowaniu odpowiedniej sygnalizacji aby zwrócić uwagę innych kierowców i nie zmuszając ich do "chyba", w którym chcesz / trzeba iść, nie zakłócają przepływu ruchu (jak często jest koniec tyłek pojazdu zwrotny częściowo w pasie?), zachowując osobowych do minimum rozrywki (muzyka nadmiernie głośny, robi włosy, makijaż lub golenia, itp.) , nie używając telefonu komórkowego do kogoś tekst, gdy pojazd jest w ruchu (możesz być zaskoczony), jeśli pełnosprawny nieaving obie ręce wolne do jazdy w każdym czasie (innymi słowy, otrzymasz zestaw słuchawkowy do telefonu i go używać!, w przeciwnym razie, należy pociągnąć do strony drogi w bezpiecznym miejscu, z dala od ruchu), zwracać uwagę na otoczenie i Wysłany signage (wiedząc, ograniczenie prędkości na przykład), przejściem do następnego zjazdu, jeśli dostępne prędkości i / lub pojazdu lokalizacja sprawia siebie i, co ważniejsze, inne w niebezpieczeństwie, a uzyskując prawo drogi. (mogę iść dalej i dalej, ale to powinno wystarczyć, aby z przesłaniem dla niewtajemniczonych.) Teraz przyznano, wszystko, co mam zaproponował czynniki jak prędkość może być przyczyną wypadku. Jest jednak bardziej prawdopodobne, że co ja proponuje się być czynnikiem pierwszym, długo przed prędkości jest brane pod uwagę. Myślę, że prędkość może być tylko czynnikiem wcześniej tylko podczas dochodzenia w sprawie wypadku, z perspektywy czasu. Co więcej, sugerują, że to co w ujęciu ogólnym, a nie z implikacją ignorując go altogether.On marginesie: Właśnie