Hambach, Francja - elektrycznie Smart Fortwo została opóźniona z powodu problemów z dostawcą baterii, Cobasys południowo-wschodniej Michigan. Rozwoju, do punktu, że Inside Line podjęła napędu elektrycznego Smart się na test dysków w tak różnych miejscach jak Londyn, Silicon Valley i Sewilli w Hiszpanii, ale wydaje się, że wersja na rynek masowy jest jeszcze w . Smart Fortwo z napędem elektrycznym trafi do pokazania w produkcji stan na 2008 Paris Motor Show obok month.The litowo-jonowy Fortwo EV wyposażony został optymistycznie zaplanowano na koniec 2009 roku. Jednak Klaus Badenhausen, Smart główny inżynier powiedział Inside Line, że problemy dostawca utrudniają dla firmy do dalszych postępów w rozwoju litowo-jonowych. Obecny sodu akumulator niklowo-wodorowy typu plug-in Fortwo jest zadowolenia klienta leasingu, w Londynie w ograniczonym zakresie badania od końca 2006.Cobasys jest w trakcie ustalania, czynie będzie to pobyt rozpuszczalnika, podczas gdy jego właściciel, CSC, jest podobno aktywnie starają się sprzedać całej działalności. Ten dramat spowodowało czas nieokreślony wprowadzanie do Daimler litowo-jonowy development.Daimler Prezes Dieter Zetsche powiedział IL, "ostatnie zmiany w naszej litowo-jonowy partnerzy Daimler poszukuje aktywnie w różnych Plan breakfast". Chociaż nie podano Charakterystyka, Badenhausen powiedział IL "Można sobie wyobrazić, jeśli chcesz, że kontynuujemy nasz rozwój w Daimler." Czy Smart Fortwo z napędem elektrycznym rzeczywiście można trafić na rynek pod koniec 2009 roku pozostaje nieuchwytny zakład jak Chevy Volt i innych litowo-jonowy projektów przybywających schedule.What to oznacza dla Ciebie: rozwój litowo-jonowy, okazuje się niezwykle trudne, a nawet obietnica na droższe rozwijać zanim jeszcze okazuje zysku. Czy może tak żyć? - Matt Davis, korespondent