Rachunku za energię, która została podpisana w grudniu do prawa przez prezydenta Busha zawiera przepisu, do 25 miliardów dolarów w bezpośrednich pożyczek dla samochodów, ale rachunek nie zadeklarował finansowania. to koszt 3,75 miliardów dolarów w celu zagwarantowania, że pieniądze. Krytycy nazwali plan ratowania. Detroit samochodów, ale i United Auto Workers twierdzą 50000000000 dolarów pakiet może być konieczne, co będzie kosztować 7,5 miliardów dolarów do gwarancji. Bezpośrednich pożyczek da Detroit samochodów, którzy mają sub-investment grade ratingów kredytowych, najniższe dostępne oprocentowanie i zapisać je ponad 100 milionów dolarów 1000000000 dolarów pożyczone. Ale są przeszkody. Departament Energii musi napisać zasady przyznawania pieniędzy, które mogłyby wziąć miesięcy - lub lat. 2005 projekt ustawy, przeznaczone 2 mld USD w gwarancji kredytowych dla innych projektów jeszcze nie zostały sfinalizowane. Pytania pozostają również o tym, jakie zabezpieczenia samochodów będzie przygotowane do zakwalifikowania się do pożyczek. Producenci samochodów mogą korzystać z pieniędzy na przekwalifikowanielants do budowy zaawansowanych technologii pojazdów, które zostały co najmniej 20 procent mniej paliwa niż wymagane minimum. Mogą również korzystać z niektórych pieniądze w kierunku inżynierii kosztów związanych z reorganizacją i projektowaniu zaawansowanych technologii, takich jak pojazdy hybrydowe i inne. Barack Obama, kandydat Partii Demokratycznej na prezydenta, zatwierdził 50000000000 dolarów pakiet, jego republikański rywal John McCain poparł 25000000000 dolarów pakiet. Obama emitują reklamy wsparcia szczypanie McCaina mniejszych pakietów. Michigan jest ważnym państwem w wyborach prezydenckich, a pierwsza dama Laura Bush mówi delegatów Michigan we wtorek, że ona myśli, że "może być naprawdę Michigan w grze, tym razem". Michigan nie głosowali na Republikanów na prezydenta od 1988 roku. W ubiegłym tygodniu, Rep Joe Knollenberg, R-Bloomfield Township, rozmawiał z góry prezydenta Busha doradca ekonomiczny, Keith Hennessey, który jest dyrektorem Krajowej Rady Gospodarczej, w której wezwał do wspierania administracji bezpośrednio pakiet kredytów, powiedziałollenberg rzecznik, Nate Bailey. Knollenberg także rozmawiał z sekretarz USA Transport Mary Peters. W zeszłym tygodniu członków Kongresu, Michigan na temat perspektywy uzyskania wniosku w Kongresie we wrześniu i członków obu stron dotarcia do członków gabinetu. lobbystów Auto było w Denver w zeszłym tygodniu przesuwając się do wsparcia w ramach programu na Democratic National Convention. Są na Republican National Convention w St Paul w tym tygodniu.