Monachium, Niemcy - Podczas VW-Audi pokazała, że jej interesie Stanów Zjednoczonych z zupełnie nowym zakładzie dzieje się w Tennessee, a Mercedes ma przewagę ziemi, na wszystkich niemieckich premii, jej wyraźny inicjatywy olej napędowy w Ameryce Północnej, odważne stwierdzenie BMW w Ameryce Północnej nie ma jeszcze nadejdzie. Firma może korzystać z dużego, chwytając oświadczenie umysłu, aby wzmocnić swoją bazę zysku, oraz mniejszych 1. wprowadzenie serii nie mogą mieć wpływ na to szuka na rynku amerykańskim. Wpisz ideę czterocylindrowym silnikiem dla BMW serii 3. W ramach przeciwdziałania niedawnej decyzji Mercedes do wniesienia czterocylindrowych silników wysokoprężnych w Ameryce Północnej spisu w 2010 r., BMW uważa się za blisko, zobowiązując się do strategii czterocylindrowy silnik benzynowy o najnowszej serii 3 (a na pewno serii 1 ) w Stanach Zjednoczonych i Canada.In Europy, 167-konny 320i jest zdrowe sprzedający objętości, jak w 120i, BMW projekt i Oliver Friedmann mówi Inside Line, że oprócz firmy North Americanrano ", byłby pożądany efekt na wielu frontach." bezpośrednim wtryskiem czterocylindrowych BMW gazu, przez wielu kont, najlepsze modele sprzedawane przez firmę. A numery zużycie paliwa mówić volumes.Regarding szansę również przyniesienie firmy wybitne 123d 320d lub czterocylindrowy silnikami wysokoprężnymi turbo, Friedmann i inni mówią, że Ameryka Północna nie jest jeszcze całkiem gotowy do czterocylindrowy diesel Bimmers, w szczególności nie 3 klienta Series. Co to oznacza dla Ciebie: To jest wspaniałe wieści dla młodszych kierowców premii w Ameryce Północnej .- Matt Davis, korespondent