Ostatni raport JD Power Associates Indyjska firma Mahindra wskazuje Mahindras (MM) konsumentów na poziomie produkty mogą nie być gotowy na prime time w największym na świecie rynku samochodowego. Anand Mahindra, Companys wiceprezes i dyrektor zarządzający powiedział jej dystrybutora w USA, które będą opóźniać wprowadzenie na rynek samochodów ciężarowych w ciągu sześciu miesięcy go ponownie ocenia produkt dla American użytkowania. Ten dodatkowy czas będzie również wykorzystywana, aby kontynuować przygotowania Companys silnik Diesla pełnej certyfikacji 50-państwowe.

Jeszcze trafi do ulicy w 2009 r., ciężarowe MMS nie dotrze do czwartego kwartału, a nie pod koniec pierwszego lub na początku czwarte sekundy jak wcześniej planowano. MMS USA dystrybutor, Gruzji bazie Global Pojazdy USA, Inc, jest nadal chętny, aby rozpocząć sprzedaż samochodu, ale on nie Companys dotyczy jakości nadrzędne. Aby sprawdzić osiągi swoich samochodów dalej, producent planuje dysk 3200000 pojazdu mil przez jego 25-truck floty, raporty Automotive News.

Niedawne badania JD Power, zlecone przez MM się, znalazł kilka kluczowych obszarów do poprawy, które są niezbędne w celu zapewnienia pomyślnego wprowadzenia na rynek marki w USA Poprawa miejsc, gwiazdą uchwyty na kubki i projektowanie wnętrz to tylko kilka z 196 elementów wymienionych w ze sprawozdaniem. Anand Mahindra jest zgłaszane do powiedział John Perez, dyrektor generalny Global Pojazdy, Nazywam Familys będzie na ten samochód, a jego nie będzie na niepowodzenie.

Ich wejście na rynek wydaje się aktualne konsumentów zmniejszać z dużych pickupów i samochodów ciężarowych na mniejsze, bardziej ekonomicznych pojazdów. Wersja z silnikiem wysokoprężnym z Companys ciężarówka przyjedzie w 2010 r., przygotowana do realizacji umów o partnerstwie gospodarczym nowy 50-państwowe certyfikacji emisji, choć nie został jeszcze zatwierdzony. Pickup ma wejść zarówno jako dwudrzwiowy i cztery-drzwi, z 2.2L, czterocylindrowa jednostka diesla w stanie osiągnąć 30mpg (7.84L/100km) podczas szybkiej jazdy, zgodnie z Mahindra execs Mahindra. Będzie on również zdolny do 1,3 ton ładunku, a mimo że nie kwit, znana marka, pickup ma być popularne wśród konsumentów w sprawie budżetu.

Oprócz pickup, SUV jest zobowiązany przestrzegać na początku 2010 roku, które będzie oparte na znacznie ulepszonym Mahindra Mahindra Scorpio, dokonane na rynku indyjskim. Amerykańska wersja handlowa będzie miała nowe wnętrze i różne funkcje, które są oczekiwane do samochodu łatwiejszym dla wymagających klientów, w tym nowa stylistyka i funkcje bezpieczeństwa.

Więcej pojazdów spodziewamy się po roku 2010, tym większy pickup.