General Motors odnotował stratę netto w zdumiewające 38700000000 dolarów w zeszłym roku, a następnie ją o 3,3 miliard dolarów straty w pierwszym kwartale tego roku 15,5 miliardów dolarów straty w drugim. Mimo krytycznej sytuacji kierownictwa nadzieję, że firma może powrócić do rentowności do końca tej dekady.

Ich rozumowanie jest, że wiele z poprzednich straty, wynikające ze specjalnych transakcji jednorazowych, a także, że spółka jest teraz przeżywa potężny program restrukturyzacji.

Chociaż nie posuwając się aż do predykcji firma na powrót do rentowności, Lutz powiedział, że jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem GM może zacząć zarabiać ponownie w 2010 roku. W tym momencie przyszłość jest tak słabe ze względu na rozwój rynku, gdy jego zamiar wybrać się ponownie, wyjaśnił dziennikarzom z Associated Press.

W ciągu ostatnich 12 miesięcy, GM zamknął kilka fabryk, zwolniono tysiące pracowników, remontowane wiele ze swojej oferty produktów i rozpoczął rozwój nowej generacji pojazdów na świecie i powertains skuteczny. Pierwszy z nich już widać na objawienie Nowy Chevrolet Cruze i.

Jeśli GM może kontynuować stan jej struktury kosztów, a jeśli wielkość sprzedaży pick up, Lutz powiedział, Companys los może się zmienić model i jego wiersze, w tym małe samochody mogą zacząć zarabiać bardzo szybko.

Stojąc w sposób GM jest presja na ceny paliw i stagnacja w gospodarce amerykańskiej. Lutz powiedział, że GM wciąż traci pieniądze na większość linii model i zdobywając zysków na małych pojazdach - jedną z najszybciej rozwijających się segmentów - nadal będą bardzo trudne do osiągnięcia. Zrozumiałe, że analitycy nie są przekonani i są przekonane, że Detroit 3 jako całość nadal będzie tracić co najmniej 5,6 miliardów dolarów rocznie przez kilka lat.

Strata jest oparty na porównaniu z 2004 r., kiedy pickupy i SUV-y stanowiły prawie 60% sprzedaży w USA pojazdu. W tym roku, liczba ta jest jednak prawie 50%, ale analitycy przewidują, że do spadku więcej do końca roku, co czyni go jeszcze trudniejsze dla takich firm jak GM do odzyskania.