OGÓLNE Motors Corp oferuje wcześniejszych emerytur zachęt do 28 procent amerykańskich pracowników etatowych, czyli około 9000 pracowników, źródła przemysłowe wykazały.

Ruch jest znacznie większy niż oświadczenie co do wielkości producentem samochodów Stany Zjednoczone 15 lipca, że chce wyciąć 20 procent pensję pracownika kosztuje w USA i Kanada dnia 1 listopada, Bloomberg News ". Pracownicy mają 45 dni na rozpatrzenie wniosku, źródła powiedział.

"Harmonogram ten program jest dość agresywne," powiedział David Kudła, dyrektor naczelny Mainstay Capital Management LLC w Michigan. CEO Rick Wagoner przyspieszonej obniżki kosztów, ceny benzyny wzrosły w przeszłości 4 USD za galon w tym roku, tłumienie popytu na samochody GM najbardziej opłacalne i przyczyniają się do USA 15,5 dolar miliardów straty w drugim kwartale. On szuka 1,5 mld USD w miejscu pracy zarobkowej oszczędności, aby pomóc przetrwać najsłabszym amerykański rynek samochodowy od 15 lat.

Najnowsze cięcia płac dołączyły do obniżenia 26-proc pracowników GM North American do 133.000 pracowników, w tym wynagrodzenie i godziny pracy, od końca 2004 r. do 30 czerwca.

Rzeczniczka potwierdziła, że Deborah Silverman bazie Detroit GM dyskutował paczek z kwalifikowanych pracowników. GM 2500 zatrudnionych w Kanada nie są częścią oferty. Producent auto ma 32000 pracowników etatowych w USA.

Nowe wynagrodzenie pracownika oszczędności są częścią planu GM do zwiększenia płynności przez 15 mld USD do końca 2009 roku. GM chce obciąć pensję w USA i Kanadzie płac o 15 procent, czyli około 5175 miejsc pracy. GM spadły 34 centów, czyli 3,3 procent, do 10 USD w piątek w Nowym York Stock Exchange handlu kompozytowych. Akcje spadły o 60 procent w tym roku.

Zachęty w ofertach emerytalnego obejmują opcję przewrócić ryczałtu odprawy do 401 pracowników (k) planów lub indywidualnych kont emerytalnych, zgodnie z Kudla z Mainstay Capital.






"Oszczędności podatkowych i potencjału długoterminowego wzrostu z tych opcji, aby tę ofertę wykupu jeszcze bardziej atrakcyjne," Kudła powiedział.

USA słabości ekonomicznej jest dodanie do szczepu na żądanie nowych samochodów z rosnących cen benzyny, rozkręceniu nacisk na GM znaleźć oszczędności szybciej. GM stracił pieniądze w ostatnich trzech latach i może przedłużyć passę w 2008 roku.

Chief Financial Officer Ray Young powiedział 13 sierpnia, że GM próbował przyspieszyć 10 mld USD w cięcia kosztów w ciągu dwóch lat, dzięki czemu więcej korzyści wszedł w 2008 i 2009 niż pierwotnie planowano. W ramach planu oszczędnościowego, GM zawiesił kwartalnej dywidendy, obciętymi wydatków na rozwój produktu i reklamy, i płatności opóźnieniu emeryt Unii fundusz zdrowia.