Update: produkt General Motors Bob Lutz szef ma wykazały, że floty test do produkcji Chevrolet Volt to zaczną się już w przyszłym roku, a pierwsze samochody klient może zacząć toczenia linii montażowych wcześniej niż proponowana 2010 listopad daty wydania. Jednakże, Lutz podkreślił również, że GM nie jest w wyścigu z Toyota jako pierwszy na rynku z masowej produkcji hybrydowych pojazdów, wyjaśniając, że dwa pojazdy będą bardzo different.The Volt wykorzystuje silnik spalinowy do wyłącznie akumulatorów litowo-jonowych ładowania, który następnie moc silnika elektrycznego, aby zakręcić kołami. Toyota plug-in działa w sposób podobny do obecnego Prius, zarówno z silnika i silnika podłączonego do drivetrain.Speaking z Detroit News, powiedział Lutz Toyotas plug-in będzie miał znacznie krótszy zasięg niż elektryczny Volt. Jednak utrzymanie prostej technologii pozwoli Toyota uruchomienie pojazdu jest już w przyszłym roku, co wynika z firmyKatsuaki Watanabe yesterday.Despite prawie przyznaniem się do porażki w wyścigu plug-in, Lutz zapewnił dziennikarzy, że praca na rzecz rozwoju dla Volt jest w pełni na drodze, ukazując, że decyzja została podjęta, w którym firma będzie dostarczać zaawansowanej technologii akumulatorów litowo-jonowych dla samochodu. GM ściśle współpracuje z firmą Continental i LG Chem i ujawni dostawca na koniec roku, prawdopodobnie zbiegnie się z podobno objawienie Volt w Paryżu w październiku Motor Show. Oryginalny: Wcześniej w tym tygodniu General Motors opublikowała nowe teasery fotograficznych jego nadchodzących Volt hybrydowych, a teraz więcej szczegółów najgorzej strzeżoną tajemnicą w Detroit pojawiły się z samej firmy, z wyszczególnieniem akumulator i opisywania pojazdów indywidualnych dla poszczególnych rynków . Najbardziej szczegółowe informacje jeszcze na akumulatorze, które będą stanowić elektryczne sercu V wynika, że będzie to 16kWh urządzenie, ważące 400lb (181 kg) i skonfigurowany w podłużnym kształcie T nar wdrożenia w wiele różnych projektów, raporty Automotive News. A tam leży kolejny najważniejszy element rozwoju jednostek napędowych Volt. GM będzie wprowadzenie akumulatora i związane z nią komponentów na kilka unikatowych pojazdów na różnych rynkach i smaków, zgodnie z Denise Gray, dyrektor GM hybrydowego magazynowania energii rynków systems.By różnych, GM prawie na pewno eying Europie, podkreślając ich smak hatchbacki, wagonów i innych pojazdów uprzywilejowanych nie w USA Oznacza to, że prawdopodobieństwo liczby pojazdów Volt-jak, ewentualnie obejmujące różne style nadwozia i prawie na pewno obejmujące kilka marek GM core, będą dostępne wkrótce po V prasowa, która nadal jest zgodnie z harmonogramem wystąpi w 2010 roku. Dokładnie, co to V-jak pojazdy będą, jednak pozostaje jednym z niewielu aspektów programu owiana tajemnicą.